本周各航線運價開始止跌，但總體市場行情仍未出現較大起色。隨著中國歐盟海運協定的正式生效，各家代理均表示這一消息將會支撐未來一段時間的貨量增長。 
　　從目前情況看，亞歐航線貨量雖然有所回升，但隨著大量新造運力的如期交付，艙位十分充足。雖然一些歐洲港口的擁堵狀況可以幫助消化一部分運力，但競爭依然比較激烈�？磥泶笠幠５呢浟吭鲩L有待時日，不過有一點可以肯定，今后中國企業可以在更多的歐洲港口設立自己的常駐代理，市場趨向穩定，生意會更好做了。
　　北美航線表現平穩，長期運輸合同占大多數。另外，近期部分港口的美洲航線出現爆艙現象。中外運航運暫時退出美線運營，并關閉了其在長灘的北美獨家代理，各家對美線的未來似乎心存疑慮。