廣東省機場管理集團和中國南方航空股份有限公司于3月26至27日在廣州諾富特白云機場大酒店共同主辦“第五屆中國貨運航空業峰會2008”。此次會議以“探索中國航空貨運業新機遇”為主題，就航空貨運業的新機遇以及正視航空貨運業關鍵問題，推動航空貨運業發展展開討論。 
　　中國快速穩步的經濟貿易發展推動了快遞物流市場的巨大增長。中央政府對航權及航空貨運市場逐漸開放的政策也對潛在業內企業創造了新的發展契機。2007年5月，中美雙方最終簽署了中美民用航空運輸協定議定書。協議規定，有關兩國間貨運航班和往返兩國間貨運航空公司的數量限制將在2011年撤銷。中國也可以經營同等數目的往美國的航班，并可無限量指定負責經營的航空公司。
　　伴隨著這些機遇和挑戰，航空貨運業的發展也同樣面臨著挑戰。機場需要采取更主動的態度來擴建貨站，改進設備，提高通關效率，科學合理規劃和建立航空物流園區，為客戶提供更完善的服務。同時國內貨運航空公司面臨國外同行市場，技術以及服務的激烈競爭，同時也面臨國際貨運分額不斷下降利潤劇減，管理成本居高不下等問題。
　　同時此次盛會得到了中國民用航空總局以及中國民用機場協會（CCAA）和中國航空運輸協會（CATA）兩大協會的支持，此外還有來自中華人民共和國廣州海關；無畏航空集團、中國貨運航空有限公司、天津空港物流加工區管委會、香港空運貨站有限公司、祈福航空物流中心、中外遠空運發展股份有限公司、中國遠洋物流有限公司、聯邦快遞、揚子江快運航空有限公司、上海浦東國際機場貨運站有限公司、阿布扎比機場集團、萊比錫機場、英特爾公司、美國西北大學凱洛格管理學院、中國民航管理干部學院等國內外主要航空公司、機場的高層領導出席發言。