“2005年，國際鐵礦石上漲71.5%，2006年上漲19%，2007年上漲9.5%，現在看來，2008年上漲65%已成定局，這給國內鋼鐵企業帶來巨大的成本壓力。”武漢鋼鐵（集團）公司總經理鄧崎琳說。而此時，他神情凝重。因為武鋼的鋼鐵礦石外購量占總需求的70%～80%。在國內幾大鋼鐵企業中，武鋼受鐵礦石價格上漲的沖擊較為嚴重。
　　除鄧崎琳外，中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團公司總經理張曉剛，首鋼總公司董事長朱繼民，太原鋼鐵（集團）有限公司總經理李曉波，內蒙古包頭鋼鐵（集團）有限公司董事長崔臣等幾位鋼鐵業全國人大代表同樣感同身受。張曉剛說，當前鋼鐵價格上漲的原因，主要是鐵礦石和煤炭價格的上漲。
　　日前，5位鋼鐵業巨頭接受了記者的集體采訪。記者們追問最多的正是，面對鐵礦石漲價的定局，中國鋼鐵行業的出路究竟何在？中國鋼鐵企業該如何應對這場漲價災難？
　　崔臣說，為了應對鐵礦石和煤炭不斷漲價，國內鋼鐵企業一是要努力降低成本，二是增加產品附加值和高科技含量。他坦承，鋼鐵企業也會適當提高鋼價。鄧崎琳也表示：“武鋼正進一步優化產品結構，多生產高附加值、技術含量高的產品，加快淘汰落后產能，在內部壓縮成本。”
　　而成本壓力帶來的另一個重要后果，將是促進中國鋼鐵行業的整合重組加速。鄧崎琳表示，鋼鐵業目前產業集中度較低，許多落后產能需要調整并進行產業升級，鋼鐵企業的并購重組勢必會越來越多。
　　根據國家產業政策，到2010年中國前十大鋼廠的鋼產量應占全國產量的50%。張曉剛說，中國的鋼鐵業走到今天已經到了不得不進行重組的時候。“在未來的3年中，中國的鋼鐵企業的重組力度會是歷史上最大的，我們有信心完成50%的目標。現在，中國前十幾位的鋼鐵企業產量只占全國總產能的30%。還有很多管理、裝備都比較落后的小企業，它們未來只有兩條路，要么消失，要么進入大鋼鐵集團。”
　　面對國外鐵礦石漲價給國內鋼鐵業帶來的成本壓力，鋼鐵企業把目光也轉向了國內。李曉波就認為，中國鋼鐵企業不能太依靠國外礦產資源，應通過大力開發本國的鐵礦資源來減少巨大的成本壓力。
　　3月14日，國土資源部副部長贠小蘇接受采訪時透露：“我們也在大力加強國內的礦產勘察。”
　　贠小蘇說，中國幅員遼闊，成礦地質條件非常有利。在中西部還有大量的勘查空白區；在東部，我們的勘查工作主要在地表下300～500米內，還存在巨大的第二找礦空間。所以，按照國務院的要求，大力加強國內礦產勘查，這一信息對于鋼鐵企業無疑是一個利好消息。不過它究竟能否改變中國鋼企擺脫鐵礦石價格上“受制于人”的局面還只能拭目以待。