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兩會聚集:“借港出海”打破東北糧食南運瓶頸

2008-3-19 11:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  
  全國人大代表、牡丹江市市長張晶川在全國兩會上說,作為我國重要的商品糧基地和能源、原材料基地,東北地區糧食等物資南運面臨巨大壓力,國家應該進一步推進陸海聯運大通道建設,“借港出!,打破東北地區糧食等物資南運的瓶頸。
  張晶川代表說:“黑龍江省是全國人民的‘米袋子,為國家糧食安全做出了重大貢獻,年糧食生產能力穩定在700億斤,商品糧保持在500億斤,每年都有大批水稻、玉米等糧食作物要運往關內。但目前‘北糧南運’面臨巨大壓力,每年一、四季度糧食運輸高峰期尤其困難。此外,黑龍江省還有大量的煤炭、木材等物資需要外運,鐵路運輸瓶頸影響十分明顯!
  張晶川代表介紹說,為了緩解“北貨南運”壓力,黑龍江省一直在探索和尋找出?,牡丹江市從自身地緣優勢出發,謀劃了“借港出海”戰略,借助俄羅斯的港口,以陸海聯運方式將東北地區大宗物資運往國內南方各港口城市,實現“出境不出口”。
  據介紹,2007年9月28日,經過一年多的籌劃,首批12個集裝箱231噸貨物由牡丹江起運,經綏芬河口岸出境至俄羅斯海參崴,于10月15日順利到達上海寶山碼頭,標志著陸海聯運大通道的正式開通。
  “‘借港出海開展內貿貨物跨國運輸的新模式,在我國運輸史和海關史上都沒有先例。大通道建設,將有效緩解周邊地市乃至黑龍江、吉林兩省物資外運壓力!睆埦Тù碚f,“但從目前來看,一是由于輪船必須使用中國船只,俄羅斯方面缺乏積極性,二是需要在俄羅斯碼頭租用一些泊位,這些問題希望從國家層面上幫助解決,加快這條陸海聯運大通道建設的步伐。”
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