本報訊（記者 宗文雯）昨天蘇州海關(guān)與太倉港正式簽署《蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)合作備忘錄》，蘇州海關(guān)轄區(qū)昆山、常熟、太倉、吳江、吳中和高新區(qū)六個直通式監(jiān)管點，昆山、高新區(qū)、常熟、吳江、吳中五個出口加工區(qū)和蘇高新保稅物流中心（B型）全部與太倉港區(qū)實現(xiàn)無縫對接。至此，蘇州“虛擬海港”建設(shè)全面啟動，出海口將延伸至蘇州地區(qū)企業(yè)的家門口。市委副書記、市長閻立，副市長梅正榮出席。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，蘇州2007年外貿(mào)進出口總值2117.96億美元，其中海運進出口總值1101億美元，同比增35.5%。蘇州海關(guān)與太倉港合作的“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)新模式，將實現(xiàn)蘇州地區(qū)現(xiàn)有監(jiān)管資源和物流資源的整合，推進蘇州現(xiàn)代物流快速聯(lián)動發(fā)展，進一步提升蘇州經(jīng)濟的綜合競爭力。

    閻立說，蘇州－太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式的全面推行，將擴大太倉港對蘇州地區(qū)乃至蘇南地區(qū)的物流輻射能力，構(gòu)建更具活力的區(qū)域物流服務(wù)平臺，形成區(qū)域物流功能共享、互動發(fā)展的良好格局，也將有利于進一步拓展企業(yè)參與國際競爭和國際合作的空間，進一步改善地區(qū)投資軟環(huán)境。

    據(jù)了解，蘇州—太倉港“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式，突出貨物在屬地與口岸的快速流轉(zhuǎn)，以口岸快速通過、屬地快速驗放為突破口。具體來說，從太倉港進口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物，憑太倉海關(guān)審核加蓋“驗訖章”直接提運出港，快速分流至各（區(qū)），企業(yè)只需在所屬地監(jiān)管點（區(qū)）辦理一次通關(guān)手續(xù)。而從太倉港出口的“區(qū)港聯(lián)動”貨物，在各監(jiān)管點（區(qū)）辦理完畢通關(guān)手續(xù)，海關(guān)加蓋“放行章”后可直接運往港區(qū)辦理裝船，不需在太倉海關(guān)二次辦理通關(guān)手續(xù)。這一快速通關(guān)模式，以太倉港一“點”輻射蘇州地區(qū)各監(jiān)管點（區(qū)）整個“面”，把港口功能延伸至蘇州各監(jiān)管點（區(qū)），使蘇州企業(yè)擁有了自己的出�？冢瑪[脫了內(nèi)陸企業(yè)的局限，進出境貨物的報關(guān)、查驗、放行等手續(xù)均在家門口完成，一次申報、一次查驗、一次放行，通關(guān)手續(xù)更加便捷，貨物流轉(zhuǎn)更加快速，企業(yè)通關(guān)成本明顯降低。

    太倉一家物流公司的負責(zé)人吳勇文說，采用這一新的通關(guān)模式，不僅可以使貨物從啟運到裝船的時間比原先縮短一半，同時也降低了物流成本，平均一個標箱可以減少200至250元的成本。海關(guān)方面表示，他們還將逐步借助先進的信息聯(lián)網(wǎng)手段，通過實施艙單電子底帳、電子核銷、條形碼清單等監(jiān)控方式，使通關(guān)更加簡化便捷，海關(guān)監(jiān)管效能進一步提高。