當(dāng)?shù)谝淮翁と脒@片黃土地——寧夏平原，你不會(huì)感覺到什么異樣。但當(dāng)你走近那里滿地瑪瑙一樣的枸杞，它們卻會(huì)向你招手，它們被滿肚子的故事?lián)蔚囊荒樛�紅，忍不住想告訴你，在這片大地的下面蘊(yùn)藏著力量。
    你伏地仔細(xì)聆聽，就一定能聽到，在那黃土之下，不僅沉睡千百年前西夏故國的將士，不僅沉睡著絲綢之路上原始商貿(mào)物流的精魂，還掩藏著一股等待暴發(fā)的力量，這股力量等待被重新呼喚。
    這股力量是誰鑄就的？是悠久的人文力量，作為中華文明的發(fā)祥地之一的寧夏平原，早在3萬年前的舊石器時(shí)代，已有人類活躍；是不息的奮斗精神，秦朝在這里興修 “秦渠”，引黃灌溉，漢代在這里興修 “漢渠”等，到南北朝時(shí)，這里被改造成 “塞上江南”；是智慧的商道精神，秦漢及至唐宋，絲綢之路連同中國和中亞、希臘等。
    肥美的平原，發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)，興盛的商道，帶來了繁榮，帶來了西夏故國的強(qiáng)盛，但也帶來了不休的戰(zhàn)火，而絲綢古道也在古國的戰(zhàn)火和自閉癥中湮滅。不過，湮滅的不過是一朝史跡，絲綢商道英魂不會(huì)湮滅。而今這股英魂的力量正在重生。他重生在國家西部大開發(fā)的新形勢下，重生在新農(nóng)村建設(shè)的新局面下，更是重生在國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的新導(dǎo)向下。
    但要復(fù)現(xiàn)昔日輝煌，要發(fā)展現(xiàn)代物流，對(duì)寧夏來說，還面對(duì)諸多難題。由于地處西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，長期以來主要依賴農(nóng)業(yè)發(fā)展，而缺少有影響力的大型工業(yè)企業(yè)，商貿(mào)流通企業(yè)呈 “弱、小、散”局面，使得發(fā)展現(xiàn)代物流的市場生態(tài)環(huán)境相對(duì)低端，使得這個(gè)市場對(duì)外來先進(jìn)物流磁吸效應(yīng)不強(qiáng)。
    寧夏物流要重生，就要做好適合自己的戰(zhàn)略圖，更要?jiǎng)?wù)實(shí)進(jìn)取。也許還需要走好以下三條路：
    走好 “新路”。要在國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢下找準(zhǔn)自己的新坐標(biāo)，發(fā)展新農(nóng)村物流；要推動(dòng)傳統(tǒng)物流企業(yè)積極向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；要積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和新人才，避免物流發(fā)展人才和技術(shù)的內(nèi)循環(huán)。
    走好 “大路”。要有大眼光，避免在區(qū)域發(fā)展中以自我為中心，把銀川物流、寧夏物流放在西北地區(qū)的大區(qū)域上去看待；要有大戰(zhàn)略，把物流發(fā)展依托于當(dāng)?shù)貙?shí)際，著眼于戰(zhàn)略規(guī)劃；要有大觀念，形成公路、鐵路、航空等立體交通的大平臺(tái)。樹立大物流的意識(shí)，才能實(shí)現(xiàn)真正的現(xiàn)代物流企業(yè)。
    走好 “特路”。就是走好特色路，要依托于當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，塑造一批專業(yè)化物流企業(yè)；要避免邯鄲學(xué)步式借鑒外來經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)本土經(jīng)驗(yàn)與東部物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢嫁接。