（煤炭運價回落加快　礦石原油小幅波動） 　　本周沿海運輸市場煤炭運價回落加大，金屬礦石運價小幅波動，原油運價小幅上揚。3月19日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于2331.69點，與上周相比，跌幅為2.43％。
　　沿海煤炭運輸市場本周長期合同電煤運輸表現平穩，南方地區各大電廠的煤炭庫存略有增加并基本處于正常水平。據秦皇島港反映，3月19日該港煤炭場存與一周前相比，僅上升1.2％。由于市場煤貨盤較少，沿海煤炭市場運價繼續回調，部分航線運價下滑加大。其中，秦皇島至廣州、秦皇島至上海兩條航線平均市場運價與上周相比分別下跌9元/噸和5元/噸，為112元/噸和91元/噸。3月19日，沿海煤炭運價指數報收于2907.68點，較上周下降3.29％。
　　隨著沿海干散貨運力供給較先前有所放寬，本周沿海金屬礦石運輸市場行情也有所松動，3月19日，沿海金屬礦石運輸市場運價指數報收于1571.56點，微跌0.71％。其中，北侖至南通航線平均市場運價與上周相比下跌1元/噸，為29元/噸。2007年以來，全球大宗散貨船海運費居高不下，班輪公司相繼推出集裝箱化散貨運輸項目。本周，寧波口岸首次以集裝箱方式進口鐵礦石，北侖港二期碼頭成功卸下15個標箱共405噸的巴西鐵礦石。
　　受船公司與中國兩大石油集團的聯動協議影響，國際油價上漲對原油運輸市場行情的推高逐步體現。3月19日，上海航運交易所發布的原油貨種指數報收于1485.07點，較上周上漲1.02%。隨著農業用油需求3月底即將啟動，市場對近期柴油漲價的心理預期也進一步加重。東部沿海地區和南方地區柴油普遍緊張，廣州、深圳等十多個城市柴油供應出現告急。