由于西江干流上游來水量持續偏小，廣西長洲水利樞紐下泄流量不足，自３月１４日起，樞紐壩下航道水深低于１．８ｍ枯水期航道維護水深，造成梧州長洲水利樞紐出現船舶滯航現象。廣西港航管理局立刻采取各種有效措施，防止長洲水利樞紐再次發生嚴重堵船事件。至３月１９日上午８時，長洲樞紐堵船壓力減少，船舶通航恢復正常。 
　　據了解，因西江流量不足，為維持下游航道水深達到１．８米，長洲樞紐庫存水量已嚴重透支。自３月１４日開始，下游航道站水位開始低于設計最低通航水位，龍圩航道站水位揭示低于設計最低通航水位０．４７米，且仍呈下降趨勢，航道水深已低于１．４米。情況萬分火急，稍有疏忽，將有可能再次造成堵船事件的發生。廣西港航管理局意識到情況的緊急，立即將具體情況匯報廣西自治區人民政府及交通廳，按照上級的部署，廣西各港航管理部門已嚴禁超航道水深配載的船舶出港；航道部門也做好航道通告工作，及時揭示航道水深情況，同時安排疏浚隊伍，應對灘險可能的出淺影響船舶安全通航的問題；通知長洲水電公司做好船閘運行管理工作，確保適航船舶安全有序的過閘。
　　至３月１９日上午８時，水文站監測樞紐下泄流量顯示已達１８００立方米／秒。下游航道站水位最低達通航水位，淺灘揭示水深均為１．８米，通航情況正常。