隨著馬英九贏得臺灣地區的選舉，他此前包括兩岸直航的競選承諾應一一兌現。對于兩岸直航，昨日，一位航空公司高管告訴早報記者，雖然目前還沒有接到兩岸直航的具體時間表，但是相信這對航空公司將是一個重大的利好。  　　昨日，中金公司的報告指出，大陸-臺灣航線將成為大陸航空公司市場最大而且盈利能力最強的航線之一。預計在開通的最初幾年，這條航線每年有望為大陸航空公司貢獻利潤超過50億元。 
　　航企：東航最受益 
　　上述高層透露，目前的數據顯示，東方航空（600115）將成為兩岸直航的最大受益者，“最后還得看執飛以及時刻，但是包括臺灣居民分布等基本數據透露，東航將成為最大受益者�！� 
　　中金公司的報告也證實這一點：因為目前居住在大陸的臺灣人超過35%聚居在江蘇和上海，而作為三大航之一的東航比基地同在上海的上海航空（600591）更有可能成為首批執飛大陸-臺灣航線的航空公司，從而將成為兩岸直航的最大受益者。中金公司報告預計，屆時每年往返兩岸的人次，至少是香港-內地和韓國-中國市場規模的兩倍。中信建投分析師昨日也告訴早報記者，“大陸-臺灣航線市場空間巨大，預計在開通的最初幾年，這條航線每年有望為大陸航空公司貢獻利潤超過50億元。” 
　　機場：廈門、白云最受益 
　　昨日，中金公司報告認為，此次南方航空（600029）受益程度大于中國國航（601111），“南航持有廈門航空60%的股權，在大陸的臺灣人25%居住在珠三角地區，10%居住在福建省，這些對于南航都是利好。而國航持有國泰航空17.5%、澳門航空51%的股權，兩岸直航的開通將對后面兩家航空公司造成一定影響�！皣�泰航空不僅在臺灣-香港和香港-大陸航線方面受到影響，歐洲航線業務也會受到影響，目前國泰航空通過香港樞紐中轉相當一部分臺灣往返歐洲的旅客，因為許多歐洲國家沒有與臺灣簽署官方的航空服務協定�！眻蟾嬷赋�，“預計兩岸直航將分別給廈門機場和白云機場（600004）運量帶來25%和15%的提升�！� 
　　除了對內地民航業有利好憧憬之外，馬英九的當選也為臺股打了“強心針”。 
　　昨日，是馬英九當選后的首個交易日，臺股開盤即跳空大漲524點，上漲幅度約6%。臺灣加權指數突破9000點，逾千家公司開紅盤；收盤略有回調，上漲4%，收于8865.35點。運輸類股因為有兩岸“三通”題材，榮運、大榮兩只個股表現最為強勢，華航、陽明、長榮航等也拉出中長紅。 
　　此外馬英九許諾會在當選后的6個月之內允許大陸資金到臺灣投資房地產，加上島內政治局勢和緩，帶動房市行情，33只營建股約有20只個股以漲停報收。