本報訊 （記者 潘峰 通訊員朱春友）日前，伴隨著打樁機轟鳴的開鉆聲和喜慶的鞭炮聲，池州新港區二期碼頭建設正式啟動。

    作為長江中下游南岸溯江而上最后一個可建萬噸級泊位的深水港，池州港正成為海內外客商投資的“聚寶盆”。去年，實力雄厚的香港遠航集團看好池州港口經濟的發展，選擇在池州投資建設物流基地。這個項目從項目考察到簽訂正式協議、掛牌、再到日前正式開工，僅用了半年多時間。這個速度也創下了遠航集團在大陸諸多投資項目中的“速度之最”。

    日前開工的池州新港區二期碼頭工程，項目總投資2.18億元人民幣，設計吞吐能力260萬噸/年。工程將建設5000噸級兼顧1萬噸級散貨泊位和集裝箱泊位件雜貨多用途泊位各1個；計劃于2009年1月竣工并投入使用。建成后，包括目前已在進行交接的原池州港一期碼頭，池州新港區碼頭吞吐能力將達到460萬噸/年。

    據池州市政府與香港遠航集團的協議約定，二期項目建成后，遠航集團與池州市組建的合資企業池州港遠航控股有限公司將分期承建新港區三期、四期工程、進港鐵路專用線和部分物流項目。項目建成后，新港區所在的江口物流基地將形成2000萬噸/年碼頭吞吐能力，成為皖南、贛東北地區的區域性物流中心和綜合性物流樞紐。