本報訊　(記者 秦志勇 通訊員 楊輝) 深圳市寶安區政協經過為期半年的大型調研，形成了一萬多字的調研報告，并于日前召開專題議政會，為現代物流業發展建言。 
　　物流業是寶安區五大支柱產業之一。2007年，為進一步摸清轄區物流業發展狀況，為現代物流業加快發展提出對策建議，寶安區政協和區發改局牽頭，組織區貿工局等相關部門開展了全區發展現代物流業課題研究工作。區政協認為，寶安區發展物流業的優勢很明顯：不僅擁有國內第四大航空港——深圳寶安國際機場，在建的大鏟灣集裝箱碼頭遠期設計吞吐能力1000萬標箱，而且坐擁珠三角交通樞紐，毗鄰香港，物流業發展已初具規模。但是，發展的不足也很明顯：缺乏超前的規劃和政策指引，沒有形成與大型物流基礎設施的聯動、整合，物流業發展用地不足，物流企業普遍處于產業鏈的低端環節。在廣泛調研和系統分析的基礎上，區政協對把寶安區建成輻射珠三角的深圳西部物流樞紐基地提出了多項建議：重點發展港口物流、航空物流、陸路口岸物流、城市配送物流；重點扶持倉儲分撥、零擔快運、綜合物流、企業自我需求和物流方案設計、第三方物流、第四方物流等骨干物流企業；支持傳統運輸業開展專業物流服務，發展倉儲整理、零配件和產成品配送等物流服務的外包；鼓勵多種形式的連鎖經營、社會化專業化配送、大型批發采購分銷網絡等現代商業組織的發展；鼓勵物流企業之間加強聯合，提高物流服務的附加值；加強協調發展，打造海陸空聯合中轉的大型樞紐門戶；健全政府服務，抓緊研究制定物流業發展規劃和配套的引導扶持措施，盡快研究出臺促進物流業加快發展的政策，包括物流業鼓勵和控制發展措施、供應鏈轉型發展措施、物流業整合發展措施、資金扶持措施等。