近幾年，我國的物流產(chǎn)業(yè)隨著社會分工的發(fā)展和社會產(chǎn)品總量的增長，已成為社會經(jīng)濟發(fā)展中非常重要的組成部分。但是，如何利用現(xiàn)代化信息手段來管理，提高效率、降低成本是目前物流企業(yè)面臨的最大問題。  
    在這里，我想舉一個例子。武漢世通物流股份公司在完成改制掛牌后一個月內(nèi)，企業(yè)領導班子做出的第一項重大戰(zhàn)略決策就是實施整體信息化改造。日前，由國內(nèi)物流軟件專業(yè)供應商上海博科資訊公司負責開發(fā)的物流信息系統(tǒng)，已經(jīng)順利完成了第一階段的調(diào)研、流程分析改造等工作，開始進入整體方案設計和開發(fā)階段，預計將于今年下半年全面運行物流信息系統(tǒng)。  
    對于一個即將迎接市場競爭的現(xiàn)代物流企業(yè)來說，尤其是一個擁有各種老設施、老設備的轉(zhuǎn)制企業(yè)來說，需要改造的地方有很多，但最主要的就是信息化的改造。從供應鏈的角度來分析，無論是生產(chǎn)、貿(mào)易、服務，還是建筑、交通，任何產(chǎn)業(yè)任何企業(yè)都有供應鏈的環(huán)節(jié)，也都需要物流服務。通常選擇第三方物流服務，首要條件就是有沒有信息化服務手段。因此，信息化改造是市場的需要，也是發(fā)展的必需。  
    目前國內(nèi)物流行業(yè)中，除了外資物流企業(yè)外，主要是從兩種企業(yè)轉(zhuǎn)化而來，一種是原來的運輸類企業(yè)，另一種是原來的倉儲類企業(yè)，但還不能稱為真正的第三方物流。它們的企業(yè)信息化通常采用自己開發(fā)、與IT公司合作開發(fā)以及外包給專業(yè)的物流軟件公司等三種方式。而武漢世通從一開始就排除了獨立或參與合作開發(fā)的選擇，他們認為信息化本身是手段不是目的，與專業(yè)的物流軟件公司合作，除了能保證系統(tǒng)完成的效率和質(zhì)量外，還可以引進先進的物流管理思想和方法。將自己的弱項交給專家去打理，這是一種實事求是的態(tài)度。  
    專家指出，一個專業(yè)的物流軟件公司更大程度上也是一個好的規(guī)劃咨詢顧問，與專業(yè)的公司合作不僅可以保障系統(tǒng)的有效運行和信息化目標的實現(xiàn)，更重要的是他們可以為武漢世通帶來先進的物流經(jīng)驗�？梢哉f，物流企業(yè)的信息化成功與否，是和實事求是選擇專業(yè)的物流軟件公司密切相關的。