由于美國經濟疲軟造成海運公司的業務量下滑，馬士基集團日前宣布，將與其兩大競爭對手，地中海航運公司以及達飛航運公司共享其部分北美海運航線上的運力。馬士基表示，與競爭對手合作，公司能在不增加市場運力的基礎上降低運輸成本。他認為，集裝箱運輸業可以通過這種合作，把美國經濟疲軟對行業的沖擊降到最低。根據協議，馬士基集團將分別提供4艘8000TEU船和5艘4000TEU船；地中海航運和達飛航運分別提供4艘和2艘8000TEU船。三方相互開放運力，以降低成本。新的海運航線將連接美國洛杉磯、長島和奧克蘭港與中國、日本和韓國的港口。合作將于4月開始實施。