３月２日，記者獲悉，山東省代表團人大代表常德傳準備向十一屆全國人大代表大會遞交《進一步加大港口資源區域間整合》的建議。 
        常德傳代表在建議中指出，碼頭岸線是我國不可再生的稀有戰略資源。如何珍惜這一寶貴的資源，發揮出最大的效益，已成為我們建設資源節約型社會、實現節能減排的重要課題。自港口從交通部下放地方管理以后，各地政府各自為政，紛紛加快碼頭建設步伐，重復建設大量增加，岸線資源過度開發。同時，各個港口為爭奪貨源，紛紛進行壓價惡性競爭。
        常德傳代表在建議中舉例說，近年來，日本的東京、橫濱、大阪等港口，之所以集體衰落，多年發展不上去，一個重要的原因就是彼此之間惡性競爭。現在日本政府已深刻認識到港口資源整合的必要性和緊迫性，加速港口的跨區域整合，重點發展“京濱港”、“伊勢灣”和“阪神港”三大綜合港口，形成整體優勢，與我國港口和韓國港口抗衡競爭。
        鑒于上述情況，常德傳代表建議國家積極推進我國區域間港口資源整合，科學配置、合理充分利用港口資源，對碼頭岸線資源統一規劃、統一開發、統一管理，實現資源利用最大化，避免岸線資源過度開發和浪費，為子孫后代留下更多的發展空間。同時，避免港口之間無序競爭，形成整體優勢，增強我國港口在國際上特別是與日本、韓國港口的綜合競爭實力。