重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)
2008-3-4 16:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
國家批準實施的《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》對北部灣經(jīng)濟區(qū)的功能定位是:立足北部灣、服務“三南”(西南、華南和中南)、溝通東中西、面向東南亞,充分發(fā)揮北部灣連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺作用,以開放合作促開發(fā)建設,努力建成中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心,成為帶動、支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地和開放度高、輻射力強、經(jīng)濟繁榮、社會和諧、生態(tài)良好的重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)。可見,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略定性,就是建設成為重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)。
改革開放以來,國家在20世紀80年代成立了深圳等經(jīng)濟特區(qū)之后,又先后批準了上海浦東、天津濱海新區(qū)、成渝等綜合配套改革試驗區(qū)。現(xiàn)在又提出把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設成為重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū),這是全國第一個國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)。
把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設成為重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū),首先源于——得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢
北部灣地區(qū)有很多優(yōu)勢,如資源豐富、環(huán)境優(yōu)美等,但從開放、合作、發(fā)展的角度來看,最大的優(yōu)勢是得天獨厚的地理區(qū)位。北部灣經(jīng)濟區(qū)地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部,是我國西部大開發(fā)地區(qū)惟一的沿海區(qū)域,也是我國與東盟國家既有海上通道、又有陸地接壤的區(qū)域,區(qū)位優(yōu)勢明顯,戰(zhàn)略地位突出。北部灣的區(qū)位優(yōu)勢有如下兩點值得特別重視:
一是在地域范圍上,放得廣一點,在東亞地區(qū)它是東南亞與東北亞的結(jié)合部。放得稍窄一點,它是中國-東盟的結(jié)合部,是中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的核心部位。搞好北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作與發(fā)展,有利于中國與東盟的交流和合作,有利于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的形成和成長,有利于東亞地區(qū)的合作和發(fā)展。
二是它的特點是中國與東盟在此海陸相交,既有海相通,又有陸地接壤,既可從海上通達世界各國,尤其是東盟10個國家中的9個國家,也可從陸上到達中南半島東盟大陸的7個國家,甚至可延伸到南亞地區(qū)孟加拉、印度等國家。北部灣,是我國面向東盟開放合作的門戶、前沿和橋頭堡。
上述可見,我國沿海地區(qū)中擁有優(yōu)良港灣,可以開展海上國際開放合作的地區(qū)很多;沿邊擁有便利陸路口岸,可以開展路上國際開放合作的地區(qū)也不少,但是惟有北部灣既擁有優(yōu)良海上港口,又有便利陸路口岸的得天獨厚優(yōu)勢,海陸都可以開展與東盟國家進行國際合作。利用這一優(yōu)勢,通過開放合作,北部灣就可以打造成中國-東盟的海陸空交通樞紐、政治經(jīng)濟文化交流平臺、產(chǎn)業(yè)合作接點。
《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的實施,標志北部灣開放開發(fā)——成為國家戰(zhàn)略
廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)雖然位于廣西境內(nèi),但經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)絕不僅僅是廣西層面的事情,而是關(guān)系國家戰(zhàn)略全局的大事。規(guī)劃的實施,標志著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的開發(fā)開放正式納入國家戰(zhàn)略。加快推進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā),是完善全國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,對于發(fā)揮北部灣地區(qū)資源環(huán)境優(yōu)勢,帶動廣西和西南地區(qū)經(jīng)濟社會全面發(fā)展、促進西南地區(qū)與粵港澳地區(qū)互動發(fā)展、形成國家新的經(jīng)濟增長帶、深化中國與東盟合作,都具有重大戰(zhàn)略意義。
北部灣開放開發(fā)無論是在國家沿海和西部大開發(fā)的經(jīng)濟布局,還是在南向開放與東盟的合作中,都具有別的地區(qū)所不可替代的舉足輕重的地位和作用。多年來,中國實施沿海率先開放戰(zhàn)略。在開放發(fā)展序上,20世紀80年代珠三角第一個崛起,然后是90年代長三角相繼崛起,到了現(xiàn)在是21世紀頭10年天津濱海新區(qū)正在崛起,北部灣經(jīng)過5-10年的打基礎(chǔ),非常有必要也完全有可能在21世紀的第二個10年崛起成為新的增長極,以至于在中國沿海形成“兩角兩灣兩岸”的開放發(fā)展大格局。
西部大開發(fā)是我國20世紀90年代提出來實施的重大戰(zhàn)略部署。在我國西部的11個省區(qū)中,惟一的出?诰褪菑V西北部灣地區(qū),同時,湖南、湖北等中部省市的西部地區(qū)從北部灣出海也很便捷,所以北部灣地區(qū)的崛起將成為我國西南地區(qū),乃至中、西部部分地區(qū)開放合作的龍頭。推進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā),是黨中央、國務院為繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略、深入推進西部大開發(fā)、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略決策。
我國的外交政策中,“周邊是首要”,對周邊國家實行“睦鄰、安鄰、富鄰”的友好方針,近年尤其是與山水相連的東盟建立了和平與繁榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,到2010年將建成中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)。北部灣恰好是中國-東盟的結(jié)合部,是中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的中心。實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,將會全面推進中國與東盟的友好合作,有利于亞洲地區(qū)乃至世界的發(fā)展、穩(wěn)定與和平。
由此可見,實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,從全國及沿海的經(jīng)濟布局看,是切實貫徹科學發(fā)展觀,推動全國東中西均衡協(xié)調(diào)發(fā)展;從國際層面看,北部灣作為中國與東盟進行區(qū)域合作的主要板塊,有助于中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成,有助于東亞地區(qū)的合作。
抓住千載難逢的機遇,加快推進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā),要——突出打造三基地一中心
建設中國-東盟海陸空交通樞紐,涵蓋了海上的港口群、陸上通達中南半島的鐵路和高速公路系統(tǒng),以及中國經(jīng)北部灣地區(qū)到東盟各國的空中運輸系統(tǒng)。交通是物流的載體和商貿(mào)尤其是現(xiàn)代服務業(yè)的前提,北部灣在形成中國-東盟交通樞紐的基礎(chǔ)上,將會發(fā)展成為中國-東盟的物流基地和商貿(mào)基地。
產(chǎn)業(yè)合作是區(qū)域合作的核心。承接中國大陸特別是珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,結(jié)合東盟國家推進工業(yè)化的需要,北部灣可以成為中國-東盟科技和工業(yè)產(chǎn)業(yè)合作的接點。通過推進中國與東盟的產(chǎn)業(yè)合作,大力發(fā)展研發(fā)業(yè)務,北部灣地區(qū)將會發(fā)展成為重要的加工制造基地。
廣西北部灣地區(qū)作為中國-東盟政治經(jīng)濟文化交流平臺,充分利用地理優(yōu)勢,豐富、拓展、提升中國-東盟博覽會,在時間、空間和具體內(nèi)容上提出更多的創(chuàng)意,把更多的中國與東盟在政治、經(jīng)濟、文化的交流事項放在北部灣區(qū)域來進行。中國與東盟在北部灣進行的頻繁交流合作,將有力促進中國-東盟信息交流中心在該地區(qū)的建設和形成。
廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)突出打造“三基地一中心”,必須充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,重點——搞好開放合作
北部灣地區(qū)的開放合作是全方位的,既要和國內(nèi)的相關(guān)地區(qū)開展合作,也要面向國外的東盟開放合作,還要向第三國和地區(qū)開放合作。只有創(chuàng)造條件,實行主動開放和高度開放,讓中國與東盟以及第三國和地區(qū)的人、貨、資本在北部灣地區(qū)充分接觸和交流,資源集聚、交流、發(fā)酵,才能建設成為國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)。
在國內(nèi),重點是積極參與泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作,主動承接粵港澳產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)轉(zhuǎn)移和輻射,成為加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要承接地,加強與粵湘黔滇周邊省交通、物流、旅游、能源資源開發(fā)、環(huán)境保護合作。依托西南出海大通道,進一步擴大與西南地區(qū)的經(jīng)濟協(xié)作,推動形成聯(lián)系緊密、帶動力強的南(寧)貴(陽)昆(明)城市帶。同時,還要加強與中西部的其他地區(qū)聯(lián)系,為這些地區(qū)的對外開放服務。
面向國外,重點是積極擴大與東盟的區(qū)域合作。加快推動形成以大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作和泛北部灣經(jīng)濟合作為兩翼、以南寧-新加坡經(jīng)濟走廊為中軸的中國-東盟“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟合作新格局。尤其是積極推進泛北部灣經(jīng)濟合作,打造中國-東盟海上次區(qū)域合作的新亮點。北部灣經(jīng)濟圈是北部灣地區(qū)乃至泛北部灣區(qū)域合作的核心。中越合作建設包括北部灣經(jīng)濟圈在內(nèi)的“兩廊一圈”側(cè)重也在北部灣,因此也要大力推進中越海陸區(qū)域經(jīng)濟合作。
北部灣區(qū)域合作基本上還是弱-弱型合作,因此合作要在更大范圍進行,積極拓展與日韓、歐美及其他國家和地區(qū)的合作,調(diào)動各方的積極性,實現(xiàn)合作各方的共贏。
要把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)設立為中國面向東盟高度開放的地區(qū),要主動開放、全面開放、高度開放,在維護主權(quán)、維護國家利益的前提下,在邊境一線和港口要主動開放,讓外國人在有管理的前提下進來進行經(jīng)濟合作和開展旅游活動。擴大開放,當務之急建議把防城港、欽州港、北海港以及南寧空港開辟為自由港或保稅港區(qū);中國-東盟博覽會期間和前后一段時間內(nèi),南寧市實行免簽證,參展貨物全部免稅;加強南寧市與越南河內(nèi)的合作,在火車站設立海關(guān)、邊防,像廣州到香港的直通車一樣,促進兩地的往來;放開東興市、憑祥市等邊境地區(qū)一線,加強二線的海關(guān)邊防管理,擴大中越邊境地區(qū)的交流與合作。
綜上所述,廣西北部灣地區(qū)開放開發(fā)已上升為國家戰(zhàn)略,并已明確定位為重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū),這是我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展總體戰(zhàn)略的重大舉措。實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,就是要促進沿海、中西部尤其是西南地區(qū)經(jīng)濟合理布局和均衡發(fā)展,推進中國的南向開放合作。開放促合作,合作促發(fā)展。通過大力推進中國與東盟的區(qū)域合作,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)將打造成中國-東盟的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心,成為新的經(jīng)濟高地和增長極。
(作者系廣西社會科學院副院長兼廣西民族大學外語學院院長)