如何控制應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn) 

物流行業(yè)貨代公司一般采用為客戶先墊付運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用，貨物運(yùn)輸完成后，貨代公司按雙方約定的費(fèi)用及實(shí)際操作中發(fā)生的費(fèi)用，為客戶開(kāi)具發(fā)票，客戶收到發(fā)票后，按發(fā)票金額付款，這個(gè)過(guò)程就產(chǎn)生了應(yīng)收賬款，同時(shí)也可能會(huì)帶來(lái)以下幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn):
1、雙方事先對(duì)可能發(fā)生的費(fèi)用并不確定，運(yùn)輸過(guò)程往往又比較復(fù)雜，可能會(huì)有新的付費(fèi)項(xiàng)目產(chǎn)生；公司墊付有關(guān)費(fèi)用后，一旦客戶不予認(rèn)可，就會(huì)產(chǎn)生拒付糾紛；
2、用先墊后收的結(jié)算方式，可能造成信譽(yù)差的客戶拖欠費(fèi)用。因?yàn)楣�司已向第三方支付了費(fèi)用，客戶如果不及時(shí)付款，那么就會(huì)占用公司的經(jīng)營(yíng)資金，影響公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是貨量大時(shí)，公司前期墊付的費(fèi)用比較多，資金壓力非常也比較大。公司如果不能及時(shí)收到款，營(yíng)運(yùn)資金就會(huì)被長(zhǎng)期占用，損失就比較大；
    3、業(yè)務(wù)中先開(kāi)發(fā)票，方便了客戶，但可能會(huì)給那些不守信用的客戶提供了鉆空子的機(jī)會(huì)，以收到發(fā)票為由，說(shuō)明自己已付費(fèi)，在我國(guó)，目前發(fā)票是付款憑證，客戶拿到發(fā)票，在沒(méi)有相反證據(jù)的情況下，往往是認(rèn)定了付款義務(wù)。這就要求公司在業(yè)務(wù)中要規(guī)范結(jié)算行為，防范風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
    通過(guò)以上的風(fēng)險(xiǎn)提示，公司對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)算要規(guī)范,防范控制風(fēng)險(xiǎn)：
1、雙方對(duì)費(fèi)用結(jié)算內(nèi)容、方式和時(shí)間要詳盡、具體，能提前確定收費(fèi)項(xiàng)目，應(yīng)明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)實(shí)際操作中新增費(fèi)用的墊付及結(jié)算原則上應(yīng)明確規(guī)定；這樣有便于以后的催款工作，防止或減小呆賬、壞賬的產(chǎn)生；
2、對(duì)客戶進(jìn)行信用評(píng)估，根據(jù)不同信用等級(jí)采取不同的結(jié)算方式，一般對(duì)信用等級(jí)高的長(zhǎng)期客戶，可以采取定期結(jié)算的方式，定期進(jìn)行對(duì)賬，客戶核對(duì)無(wú)誤后付款，公司為其開(kāi)具正式發(fā)票；對(duì)于貨量大、運(yùn)費(fèi)比較高的業(yè)務(wù)，可以要求客戶預(yù)付一定費(fèi)用，在實(shí)際操作中新發(fā)生的費(fèi)用項(xiàng)目，要及時(shí)通知客戶進(jìn)行確認(rèn)；對(duì)于信用等級(jí)低，僅有零星業(yè)務(wù)的客戶，應(yīng)采取票結(jié)或預(yù)付運(yùn)費(fèi)的做法;
　　3、加強(qiáng)發(fā)票管理，建立發(fā)票的保管、開(kāi)具、領(lǐng)取制度，做好發(fā)票的交付簽收記錄。
4、在操作過(guò)程中，按票做好業(yè)務(wù)交接單，在一定時(shí)期內(nèi)統(tǒng)計(jì)有多少未收款在信用期內(nèi)，又有多少未收款超過(guò)了信用期及超過(guò)了時(shí)間的長(zhǎng)短和款項(xiàng)所占的比例，分析是否可能成為壞賬，這時(shí)要根據(jù)賬齡長(zhǎng)短，制定可行的收款方法，采用靈活多樣的催款方式，把應(yīng)收款設(shè)法收回來(lái)，例如追蹤，可以EMAIL、電話、MSN；上門催討；運(yùn)用方律手段等等。
應(yīng)收款的法定期限是逾期兩年內(nèi)，過(guò)了有效期就喪失了追回欠款的權(quán)力，所以必須力爭(zhēng)在有效期內(nèi)收回款項(xiàng)。