供應(yīng)鏈循環(huán)期標(biāo)準(zhǔn)涉及范圍較廣，而良好的供應(yīng)鏈循環(huán)期標(biāo)準(zhǔn)則往往要落實在運營過程的時間長度上，尤其是在跨企業(yè)的運轉(zhuǎn)操作過程上。循環(huán)期標(biāo)準(zhǔn)對于企業(yè)之所以如此重要是因為循環(huán)期會促使其認識到自己的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處，尤其是循環(huán)期的加快可以為企業(yè)增值和提高其市場競爭能力。   
    　存貨是指企業(yè)內(nèi)部為了順利生產(chǎn)或銷售所維持的原料、輔料、半成品及其制成品等商品儲存。存貨的變化可以被視為用于預(yù)測未來經(jīng)濟發(fā)展和景氣循環(huán)變化的指標(biāo)。在經(jīng)濟不景氣的時候，企業(yè)管理層可以從存貨大小比率獲得危機臨近的警訊，預(yù)先規(guī)劃應(yīng)付辦法，而跨企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程的關(guān)鍵就是存貨所持有的存貨期的天數(shù)。對于制造商來講，存貨期天數(shù)包括原材料及其加工過程，存貨天數(shù)又是影響現(xiàn)金流轉(zhuǎn)的重要因素。因此降低庫存水準(zhǔn)和減少存貨期的天數(shù)將可提高企業(yè)的利潤和釋放急需的資本。   
    　正確的供應(yīng)鏈循環(huán)期管理應(yīng)該從訂購單被遞交給供應(yīng)商算起直至交貨結(jié)束，即把貨物放到客戶的貨架上或者倉庫中為止。這是與供應(yīng)鏈過程長度和定義相一致的存貨總天數(shù)，也是人們衡量實際存貨的真實時間。   
    　美國物流管理專家湯姆·克萊格指出，制造商和批發(fā)商通常有60天的存貨循環(huán)期，而零售商有90天的存貨資本積累，但是均不包括供應(yīng)鏈中的實際存貨可能比預(yù)計還要再高出25%，這是一筆為數(shù)不小的滯留資金。因此要縮短供應(yīng)鏈循環(huán)期應(yīng)考慮到以下幾點因素：   
    　第一，必須找準(zhǔn)縮短供應(yīng)鏈循環(huán)期的起步點，充分認識促使供應(yīng)鏈循環(huán)期延長的各種重要因素和掌握這些因素在整個供應(yīng)鏈中相互之間的連接關(guān)系、各自特點和作用。   
    　第二，必須充分認識到通常由全球多家供應(yīng)商組成的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，因為各家供應(yīng)商往往還有其自身的供應(yīng)鏈。因此供應(yīng)鏈必須作為一種物流過程予以設(shè)計，定向管理，決不能如同遞交訂單和交付運輸那樣簡單。物流過程和實際操作的好壞將直接影響到供應(yīng)鏈循環(huán)期的長短。   
    　不少供應(yīng)鏈管理專家認為，不能放過流通過程中出現(xiàn)的每一個缺口和漏洞，必須予以及時分析和處理，將一切有可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈延誤的有害因素及時排除。供應(yīng)鏈循環(huán)期的長短不一定直接反映在企業(yè)的財務(wù)報表及每一個月的收支賬和資產(chǎn)負債表上，但是其效果卻處處影響到企業(yè)的財務(wù)收支。當(dāng)然，縮短供應(yīng)鏈的循環(huán)期并不是一件簡單的事，因為與客戶服務(wù)范疇緊密結(jié)合在一起的供應(yīng)鏈循環(huán)期是看得見卻摸不著的，在處處面臨挑戰(zhàn)和到處充斥競爭的世界貿(mào)易中尤其如此。   
    　供應(yīng)鏈出現(xiàn)延長或縮短現(xiàn)象也會因產(chǎn)品的訂造、儲存等方面所致。當(dāng)產(chǎn)品的訂造、儲存發(fā)生延長的時候，供應(yīng)鏈的循環(huán)時間和存貨都會增加。為了確保縮短供應(yīng)鏈的循環(huán)時間和最低限度控制存貨以下幾點值得注意：   
    　1.賣方是供應(yīng)鏈的供貨來源，其作用遠遠不止于商品的定價和采購訂貨，其對于供應(yīng)鏈的循環(huán)時間、存貨、成本等等均有巨大的影響。從賣方工廠到貨物運送到買方倉庫、貨架上的每一個環(huán)節(jié)都必須有相當(dāng)高的透明度，因此賣方必須遵循供應(yīng)鏈承攬人和委托人的請求，向買方或者物流供應(yīng)方提供履約保證，這是縮短供應(yīng)鏈循環(huán)期時間的關(guān)鍵要求。   
    　2.必須強制性實施一體化管理供應(yīng)鏈的上行和下行、內(nèi)部和外部，各制造商必須在生產(chǎn)過程中保持集成式的結(jié)合，把供需預(yù)測或者存貨規(guī)劃等和產(chǎn)品供應(yīng)商的供貨、采購規(guī)劃、裝運計劃等緊密結(jié)合起來，做到統(tǒng)一時間，共享信息和達到系統(tǒng)平臺的一致。還須指出的是，數(shù)據(jù)本身不是信息，因此不能僅僅滿足于供應(yīng)鏈上行和下行有關(guān)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移，再說收集、分析和提供數(shù)據(jù)，尤其是產(chǎn)品供應(yīng)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商把有關(guān)數(shù)據(jù)重新登入其系統(tǒng)時又需要花費時間和人力，所有這一切都會在不知不覺中延長供應(yīng)鏈的循環(huán)時間。只有依靠供應(yīng)鏈的集成管理才能減少其循環(huán)時間和提高其運營的精確度。因此必須抓住供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵方，例如把產(chǎn)品供應(yīng)商和服務(wù)供應(yīng)方緊緊抓住，就能有效控制貨運量，使市場供需關(guān)系趨于平衡。   
    　3.強化關(guān)鍵供應(yīng)商和服務(wù)供應(yīng)方之間的合作，應(yīng)該像合伙人那樣互相開誠布公，交換必須的數(shù)據(jù)和信息，如果僅僅按照合同程序、法律規(guī)定、慣例和要求照章辦事算不上合作。   
    　4.定期分析存貨的動態(tài)，盡力提高其運營效率，減少操作環(huán)節(jié)，加快供應(yīng)鏈的循環(huán)，為此必須強化倉儲管理和配送網(wǎng)絡(luò)功能，提高其為產(chǎn)品供應(yīng)商、客戶、供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商所提供的服務(wù)品位，從而促進供應(yīng)鏈循環(huán)期管理的質(zhì)量。與此同時，必須重視采用多層次的進貨物流渠道運營模式，因為承運人、物流服務(wù)方、港口和碼頭等等都影響到供應(yīng)鏈循環(huán)期的長短。再說存貨的水準(zhǔn)和現(xiàn)金轉(zhuǎn)換的速率、運輸過程中的存貨本身是不能銷售的，因此不能千篇一律地處理不同階段中的存貨，關(guān)鍵是要堅持優(yōu)化選用承運人、物流服務(wù)方、港口和碼頭等，強化其循環(huán)期的集成管理。   
    　事實證明，科學(xué)技術(shù)水平的提高可以不斷驅(qū)動供應(yīng)鏈循環(huán)期的加速，但科學(xué)技術(shù)必須運用于擁有高透明度的供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)外和供應(yīng)鏈經(jīng)營管理的全過程，其中包括配送網(wǎng)絡(luò)、貨物的進出和多層次物流的透明度。   
    　總之，減少供應(yīng)鏈循環(huán)期的時間就是縮短存貨的持有天數(shù)，減少成千上萬美元的存貨成本和其他物流費用，大幅度提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，從而有可能騰出更多的資金投資到其他項目中，以致供應(yīng)鏈渠道中的有關(guān)各方都能夠從中獲得經(jīng)濟實惠