揚長避短 打造現代物流基地 
　　——遂寧金家物流園建設現場直擊
　�。丛拢谷�，氣溫日漸升高，遂寧金家物流園建設現場如火如荼。一座小山丘前，數十輛挖掘機反復地“吞噬”著山丘表面，停在旁邊的運輸車等待著“喂食”，然后將挖下來的泥石運往低洼處。
　　“從１月１９日開工到現在人歇機不停，目前已經完成了１０００多畝土地的平整了�！笔┕がF場負責人劉帆說道。
　　與此同時，通往物流園的主干道——玫瑰大道Ａ標段已經完成了３００多米的路基碾壓，Ｂ標段正在做軟基處理�！邦A計到今年年底，玫瑰大道將正式通車�！眲⒎�介紹說。
　　按照立足遂寧、面向成渝、輻射西部、貫穿沿海，最終成為與國際接軌的生產型物流園區的戰略定位，金家物流園總規劃占地１８．６６平方公里，總投資達到５４億元。看著忙碌的施工現場，劉帆信心十足地表示：“項目建成后，遂寧將成為成渝之間，以至西部地區重要的物流樞紐基地�！�
　　借力：成渝腹地隆起的物流高地
　　遂寧地處成渝腹地，區位優勢突出，隨著綿遂高速、遂內高速的開工建設，以及已經進入規劃的遂廣高速、遂巴高速，遂寧將形成“一環六射”的“木”字形高速網絡，同時，達成鐵路和遂渝快速鐵路穿境而過，遂寧作為四川第二大交通樞紐已經初具雛形。
　　“在《四川省‘十一五’現代物流業發展規劃》中，遂寧被確定為川中商貿中心，恰好位于川東北物流區域內，再結合遂寧現有的交通優勢，打造‘物流遂寧’已經具備了天時與地利�！苯鸺椅锪鲌@管委會主任周漢知說道。
　　去年９月，中國西部工業物流發展論壇在遂寧召開，來自全國各地的物流專家云集遂寧�！霸诔捎宄蔀榈谒臉O的過程中，遂寧猶如大北京地區京津之間的廊坊，長三角地區滬寧之間的蘇、錫、常，珠三角地區廣深之間的東莞。遂寧作為川中丘陵地區城市群落的最佳中介，周邊地區的農副產品必然向遂寧集中，所需要的生產資料、工業消費品也將以經濟的方式通過遂寧向這些地區擴散，從而為大商貿大物流的發展帶來廣闊的經濟腹地和聚合、擴散半徑。”王志綱工作室路虎博士的論斷為遂寧打造物流園增添了信心。
　　基于此，遂寧打造西部物流樞紐從思想上升為行動。據了解，擬建的金家物流園將船山區金家溝片區整體規劃為“五區一帶”，即桃花山周邊的ＴＯＤ核心區、鐵路站場以西的綜合物流區、陶家灣水庫周邊的生態居住區、國道３１８線東南方向的加工與倉儲區、依托未來遂渝高速公路的遂寧南出口、結合國道３１８線的工業與物流發展區和沿國道３１８線兩側的綜合商貿帶。整個園區規劃區總用地將逐步達到１８．６６平方公里，其中規劃用地達到１２．２５平方公里。
　　突破：力避掉入成渝“陷阱”
　　“遂寧地處成渝中心，這既是優勢，也是劣勢�！苯涍^對成渝兩地物流業的比較，遂寧市決策層清醒地認識到，要避免被成渝物流業吞沒，金家物流園必須走差異化發展的道路。
　　為此，一系列有針對性的措施相繼出臺：在企業引進上，投資規模必須上億，且在國內外都具有廣闊的市場；在產業整合上，錯開成渝的機電制造、通訊、服裝等已經相對完善的產業領域，向藥材、藥品、食品、小商品等領域發展……
　　前不久，作為國外著名的物流集團，澳大利亞金龍基集團與船山區政府簽訂正式合作協議：澳方投資２６億元人民幣，在金家物流園內建設遂寧澳龍國際物流城。金龍基集團的入駐為我市打造特色物流平添了重要的砝碼。
　　隨后，一批大型物流企業紛紛考察物流園。目前，該園區已經入駐企業７家，預計總投資達到３５億元。“大型物流企業入駐物流園除了直接影響成渝的物流產業發展外，同時也為遂寧物流突破成渝的束縛打開了一條路子�！贝�山區副區長蔣喻新說道。
　　同時，在功能布局上，金家物流園以產業支撐物流、以物流推進產業為特色的發展模式，重點培育以化工、農副產品和食品、紡織、飼料獸藥生物制藥、汽車機械加工制造等五大優勢產業，最終建成以發展現代物流業、工業、商貿為依托兼具生活、休閑、居住等為一體的現代化物流園區，從而構建以遂寧為核心、輻射西部的全新物流網絡。
　　項目名片
　　金家物流園坐落于國道３１８線旁，總規劃占地１８．６６平方公里，總投資達到５４億元，預計３年內，將建成ＴＯＤ核心區、綜合物流區、生態居住區、加工與倉儲區、工業與物流發展區和綜合商貿帶，形成專業化、現代化、規�；�、規范化、信息化、網絡化、生態化和國際化的綜合型物流園區。
　�。玻埃埃高M行時
　　完成固定資產投資１０億元，開工建設包括主干道、次干道、支路等在內的７條道路建設，完成２５００畝的土地平整，完成安置房建設８萬平米。