據悉，為解決中國船員數量嚴重不足，提升船員綜合素質，交通運輸部頒布10項新措施，探索建立船員分段培訓的“三文治”式培養模式。據國際海員研究中心預測，到2015年，全球航運業高級船員的缺口將達到2.7萬人，而在國際海員勞務市場占有的份額上，人口首位的中國僅占4%。為了提高培養高素質的船員，優化船員結構，交通運輸部頒布了新措施，要淡化船員學歷，強化資歷要求，淡化理論考試、強化實操考試。將建立船長、航運公司參與的船員適任綜合考評機制，高級船員任職見習機制。業內人士指出，目前，中國加快船員隊伍建設正面臨有利時機，亞洲成為世界海員的主要供應地區，同時中國是世界航運大國，勞動力充足，為船員隊伍建設提供了巨大的發展空間。