■南湖美景
　　
　　［本報(bào)駐廣西記者　雷輝　王剛　電］專家分析認(rèn)為，隨著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，尤其是中國(guó)—東盟博覽會(huì)落戶，南寧市正由一個(gè)西南出海大通道的樞紐城市逐步成為中國(guó)—東盟國(guó)際大通道的樞紐城市。 
　　隨著桂港經(jīng)濟(jì)合作的進(jìn)一步深入，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立，南寧積極運(yùn)用政府扶持與市場(chǎng)運(yùn)作結(jié)合的方式，加快構(gòu)建暢通快捷的物流通道體系、運(yùn)輸體系。使南寧成為連接?xùn)|盟市場(chǎng)、西南市場(chǎng)、華南市場(chǎng)、中南市場(chǎng)和東西互動(dòng)、南北貫通的物流中心的條件日趨完備，這也奠定了與香港物流企業(yè)進(jìn)行全面合作的基礎(chǔ)。因此，許多香港企業(yè)瞄準(zhǔn)了港邕合作發(fā)展物流業(yè)的巨大潛力，香港物流產(chǎn)業(yè)向南寧轉(zhuǎn)移也已見(jiàn)端倪。香港東源大地公司將投資逾億港幣在南寧建設(shè)物流中心，還有不少港商正與廣西區(qū)交通廳接洽建設(shè)交通、物流設(shè)施。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年多來(lái)，來(lái)桂洽談投資物流合作的企業(yè)近百家，簽訂合作項(xiàng)目意向的有五六十家。而南寧作為廣西首府和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市，其逐漸形成的國(guó)際性立體交通網(wǎng)絡(luò)將會(huì)為更多香港物流企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。