４月２４日電（記者向志強）廣西壯族自治區(qū)副主席楊道喜４月２３日說，今后５年，廣西將投入２３００多億元，用于鐵路、公路、水運、民航等交通建設(shè)，打造多元交通體系。 
　　楊道喜表示，根據(jù)當(dāng)前廣西經(jīng)濟社會發(fā)展和廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)新形勢的要求，自治區(qū)黨委、政府即將出臺《關(guān)于加快交通建設(shè)的決定》，掀起交通建設(shè)新高潮。 
　　今后５年，廣西將在鐵路方面投入１１５０億元，開工建設(shè)線路１４５０公里，建成新線１１００公里；公路方面投入１０００億元，新開工高速公路１８００公里以上，建成高速公路１７００公里以上，到２０１２年，廣西公路總通車里程達到１０萬公里，高速公路通車里程超過３６００公里，二級公路通車里程超過１２０００公里；水運方面投入１５０億元，其中沿海港口投入１２０億元，新增吞吐能力７５００萬噸，總吞吐能力突破１．５億噸；內(nèi)河港口投入３０億元，新增吞吐能力３２００萬噸，總吞吐能力達到７０００萬噸；民航方面投入３５億元，把南寧機場建設(shè)成為面向東盟的國際門戶樞紐機場，桂林機場建設(shè)成為國家重要的旅游樞紐機場。
　　其中，２００８年廣西要完成交通固定資產(chǎn)投資２２０億元以上，新增高速公路３００公里以上，新建或改建農(nóng)村公路８７００公里以上。 
　　據(jù)介紹，過去五年，廣西累計完成公路水運固定投資７３０多億元，新增公路里程３．７萬多公里；港口新增吞吐能力５０１２萬噸。出海出邊通道建設(shè)方面，西南出海公路通道廣西境段全線貫通，建成我國連接?xùn)|盟的第一條國際大通道——南寧至友誼關(guān)高速公路。農(nóng)村公路建設(shè)方面，新建改建通鄉(xiāng)油路５５３８公里、通村公路３１２７６公里。到２００７年底，廣西公路總里程達到９．４３萬公里；沿海和內(nèi)河港口年吞吐總能力達到１．０６億噸。（完）