筆者昨日從市打私與海防口岸辦獲悉， 國務院于4月18日批復浙江省人民政府，同意浙江海門港口岸更名為臺州港口岸及大麥嶼港區擴大開放。由此，大麥嶼港區成為新一屆中央政府批準的第一個對外開放的一類口岸。

　　另據悉，今年1月，國務院（中央機構編制委員會）已為臺州港口岸大麥嶼港區的擴大開放，給國家駐臺州的查驗單位核增了67個編制，這是上一屆中央政府在解決編制方面的最后一個決定。

　　作為浙中南惟一可進出第三代集裝箱船的天然良港，大麥嶼港于1993年9月經省政府批準為國家二類口岸。2001年12月，大麥嶼港區正式提出一類口岸申報，經軍方同意到海關總署等中央8個部、委、辦會簽，歷時7年時間，到今年4月18日，國務院正式同意大麥嶼港區擴大開放，對外國籍船舶開放。下階段，隨著海關、國檢、邊檢等涉外查驗部門在玉環縣的設立，外貿產品就可以直接從大麥嶼港區口岸報關出口了。   

　　據悉，目前，大麥嶼港區已建成11座碼頭，其中萬噸以上的有2萬噸兼靠3萬噸級多用途集裝箱碼頭、華能玉環電廠5萬噸級兼靠10萬噸級卸煤碼頭。分別開通了內貿線、內支線集裝箱運輸，還先后開辟了至印尼、日本、韓國、越南、挪威的航線。去年，大麥嶼港貨物吞吐量1200萬噸，集裝箱吞吐量1000標箱，預計今年將突破10000標箱。

　　歷經7年堅持不懈的努力，臺州港口岸大麥嶼港區終于獲準對外開放，這是560多萬臺州人民期盼已久的大事，標志著我市的對外開放和臺州口岸的發展提升進入了一個新的歷史時期。臺州港口岸大麥嶼港區的對外開放，將為我市更好地實施“海上臺州”戰略，又好又快地發展臨港型產業和開放型經濟，加快東南沿�，F代化港口大城市建設發揮重要作用。