
物流人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一。
兩種途徑打造物流人才
日前,中國(guó)社科院財(cái)貿(mào)所所長(zhǎng)江小涓在接受記者采訪時(shí)指出,物流服務(wù)業(yè)將是我國(guó)大力發(fā)展的新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,但是,物流業(yè)就業(yè)人口在我國(guó)總就業(yè)中的比重仍然較低,若按照我國(guó)物流服務(wù)業(yè)的就業(yè)達(dá)到總就業(yè)人口5%這個(gè)保守估計(jì),將可以提供大約1500萬(wàn)個(gè)新的就業(yè)崗位。面對(duì)物流就業(yè)市場(chǎng)極大需求,目前所表現(xiàn)出來卻是我國(guó)缺乏物流人才。國(guó)際物流職業(yè)資格認(rèn)證(ILT)唯一承辦機(jī)構(gòu)凱瑞投資公司馮健總經(jīng)理告訴記者,在教育體制上,我國(guó)對(duì)物流人才的培養(yǎng)也還處在起步階段,全國(guó)大中專院校在本科階段開設(shè)物流專業(yè)的僅有1%,更不用說物流專業(yè)的碩士和博士了。如此的招生比例決定了每年從高校畢業(yè)的物流專業(yè)畢業(yè)生僅有4000人,面對(duì)物流行業(yè)1500萬(wàn)個(gè)職位空缺,依賴正規(guī)的教育體制是根本不可能的。眼下眾多物流從業(yè)者都在思考如何把握時(shí)機(jī),把自己塑造成為企業(yè)搶手的物流人才?
途徑一:考取物流職業(yè)資格
為了提高常年從事物流工作人員的物流理論水平,近年來,各地區(qū)紛紛開設(shè)物流證書培訓(xùn),尤其是物流領(lǐng)域的行業(yè)協(xié)會(huì)開設(shè)的職業(yè)資格認(rèn)證。有中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)引進(jìn)的英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(ILT)的國(guó)際物流資質(zhì)認(rèn)證體系,有中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的物流職業(yè)經(jīng)理管理證書,還有中國(guó)商業(yè)技師協(xié)會(huì)的物流職業(yè)資格認(rèn)證。此外,國(guó)家勞動(dòng)與社會(huì)保障部還制定了物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),據(jù)了解,物流師的培訓(xùn)工作將在今年年底前開展,同時(shí)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)引進(jìn)WTO/ITC的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)認(rèn)證體系也在進(jìn)行之中。
途徑二:上物流短期培訓(xùn)課程
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)認(rèn)為,面對(duì)物流人才極度缺乏的局面,物流人才教育工程建設(shè)就很重要。資格證書考試只是學(xué)習(xí)的一條途徑,此外還有各種形式的物流短期培訓(xùn)課程。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2002年僅國(guó)家經(jīng)貿(mào)委培訓(xùn)中心、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)、中國(guó)民航協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)物流工程分會(huì)、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施的物流短期培訓(xùn)就有60多次,參加培訓(xùn)人員累計(jì)近1萬(wàn)人。與此同時(shí),各地方行業(yè)協(xié)會(huì)也組織了大量物流培訓(xùn),其中不少還邀請(qǐng)了國(guó)外專家進(jìn)行講課,對(duì)提高我國(guó)物流管理水平起到了很大作用。
三個(gè)物流資格認(rèn)證財(cái)貿(mào)所所長(zhǎng)江小涓?
■國(guó)際物流職業(yè)資格認(rèn)證(ILT)
推行部門:英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)
適合人群:第三方物流、公路與鐵路運(yùn)輸、郵政、外貿(mào)、航運(yùn)、快遞、貨代、船代、港口、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員。
證書級(jí)別:物流人員基礎(chǔ)證書、物流部門經(jīng)理證書、物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)理證書、物流戰(zhàn)略經(jīng)理證書
認(rèn)可度:★★★★☆
英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(簡(jiǎn)稱ILT)是目前世界上最具權(quán)威性的物流專業(yè)組織。ILT體系是基于物流專業(yè)人員所應(yīng)具備的能力模型而設(shè)計(jì)的,從一級(jí)到四級(jí)實(shí)行階梯式的培養(yǎng)方式,著力于實(shí)踐型物流人才的培養(yǎng)。ILT認(rèn)證建立至今已有超過100年的歷史,現(xiàn)已在北京等主要城市設(shè)立了授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對(duì)師資、教材、考試等進(jìn)行了本地化改造,以適應(yīng)中國(guó)學(xué)員與國(guó)際物流認(rèn)證對(duì)接的需要。目前,已經(jīng)有1000多人通過培訓(xùn),獲得了世界通行的ILT證書。許多外企將ILT證書作為物流專業(yè)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)并通過全國(guó)統(tǒng)一考試后,可獲得全球最具專業(yè)水準(zhǔn)的英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)ILT和國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)的物流職業(yè)資格證書。
■物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證
推行部門:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
適合人群:面對(duì)物流和生產(chǎn)企業(yè)的各級(jí)物流管理人員,大、中專在校生及其他希望進(jìn)行物流職業(yè)培訓(xùn)的人員,
證書級(jí)別:初、中、高三個(gè)級(jí)別
認(rèn)可度:★★★☆☆
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的全國(guó)性行業(yè)組織。為提高物流行業(yè)管理層的水平,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一開展物流職業(yè)經(jīng)理管理認(rèn)證工作。在聯(lián)合會(huì)統(tǒng)一組織管理下,集中全國(guó)各高等院校、企業(yè)及科研單位的專家,開展初、中、高三個(gè)級(jí)別的職業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)者培訓(xùn)結(jié)束,考試合格,可分別獲得由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的初、中、高級(jí)物流職業(yè)經(jīng)理管理證書。
■物流職業(yè)資格認(rèn)證
推行部門:中國(guó)商業(yè)技師協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)委員會(huì)
適合人群:物流及相關(guān)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生,工商企業(yè)、物流企業(yè)做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。
證書級(jí)別:物流管理員、高級(jí)物流管理員、物流經(jīng)理
認(rèn)可度:★★★☆☆
中國(guó)商業(yè)技師協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷委員會(huì)是由國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)主管的全國(guó)性社團(tuán)組織,從2002年起開展了全國(guó)物流職業(yè)人員業(yè)務(wù)技術(shù)資格培訓(xùn)認(rèn)證工作。凡是經(jīng)過培訓(xùn)并認(rèn)證合格者可獲得全國(guó)物流管理員資格證書或全國(guó)物流經(jīng)理資格證書。
本報(bào)實(shí)習(xí)記者許巖
物流培訓(xùn)班像雨后春筍般地開展起來。但隨之而來也帶來物流培訓(xùn)教材不統(tǒng)一、培訓(xùn)計(jì)劃不夠規(guī)范、培訓(xùn)質(zhì)量參差不齊等問題,到底該如何選擇合適的物流培訓(xùn)課程,要考慮以下4個(gè)方面問題。
看清培訓(xùn)項(xiàng)目
北京物資學(xué)院物流系主任鄔躍博士認(rèn)為,隨著物流市場(chǎng)的逐步細(xì)分,不論是學(xué)員選擇哪種培訓(xùn),還是培訓(xùn)班推出哪些項(xiàng)目,都要目標(biāo)明確。首先問自己的物流專業(yè)知識(shí)到什么水平,有沒有物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我需要學(xué)什么,要解決什么樣的職業(yè)問題然后再根據(jù)自己的要求選擇相應(yīng)的培訓(xùn)課程.
看培訓(xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)模
培訓(xùn)中心的規(guī)模可以反映它的實(shí)力。對(duì)于那些想乘機(jī)分一杯羹的小規(guī)模培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說,它的師資及培訓(xùn)質(zhì)量就很難得到保證。而對(duì)于培訓(xùn)規(guī)模比較大的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說,由于有著積累多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)教學(xué)設(shè)備,在業(yè)界有著良好的口碑,學(xué)習(xí)效果自然也是不同的。
看培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教材
目前培訓(xùn)市場(chǎng)上的物流培訓(xùn)教材很不統(tǒng)一,各地自編教材,教材質(zhì)量難以得到保證。此外,由于物流實(shí)踐的變化,有的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教材往往滯后,因此就很難保證教材的質(zhì)量,有的甚至對(duì)物流是什么還沒弄清楚,就敢編教材。學(xué)習(xí)者在選擇物流培訓(xùn)課程前,一定要仔細(xì)看看教材,教材是培訓(xùn)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
看培訓(xùn)機(jī)構(gòu)師資
物流師資的好壞直接關(guān)系到培訓(xùn)好壞。一個(gè)物流教師首先要具備“傳道解惑”的基本素質(zhì),其次,一個(gè)好的物流教師一定要具備物流實(shí)踐基礎(chǔ),物流作業(yè)實(shí)際是一個(gè)實(shí)踐的環(huán)節(jié),僅僅具有理論知識(shí)而沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),是無(wú)法把物流講清楚的。