在確定了最終合同文本形式之后,由波羅的海國際海事公會(BIMCO)主導出臺的《標準新造船合同》，目前進入市場開發和推廣階段。1月31日召開了新加坡研討會，2月28日召開了倫敦研討會，5月9日將召開漢堡會議，BIMCO的積極態度顯而易見。但與此形成巨大反差的是，包括韓國、中國及日本等國在內的船舶企業的反饋意見表明，他們對該新造船合同并不熱衷，BIMCO版本《標準新造船合同》在市場推廣方面并不一帆風順，而由此引發的博弈正悄悄地在船東與船廠間進行著。