圖：東航在與星航購并合作事宜剛靜下來，又遇到“返航門”事件，被民航局處罰，平白損失了云南旅游航空大省的市場份額，可謂是雪上加霜 
　　民航局西南地區管理局昨日在其官方網站上公布了對東航航班返航事件的處罰決定：停止東航云南地區兩條航線經營權并調減部分航班。根據處罰決定，自今年5月4日起停止東航的昆明至西雙版納、昆明至大理的2條航線經營權，所停航線交由中國國際航空公司、深圳航空、祥鵬航空、西部航空公司經營。已售票種可退簽。 
　　部分航班將被調減 
　　此外，從4月26日起，東航的昆明至麗江、中甸、芒市、臨滄、思茅、文山等部分航班也將被調減。 
　　3月31日和4月1日，東航云南分公司共有21個航班先后返航，其中以昆明至麗江、西雙版納和大理航線返航情況最嚴重。4月17日民航局公布了對班機返航事件作出的調查結論和處罰決定。根據調查，民航局認為“返航”事件系東航云南分公司少數飛行人員無視旅客權益所造成的一起非技術原因事件。故決定東航云南地區部分航線、航班的經營權將被停止，并交由其它航空公司經營，東航還被處以人民幣150萬元的罰款。 
　　作為云南省內航班的基地，東航在省內航線的覆蓋率達到60%，麗江、西雙版納2條航線是整個云南地區收入最豐厚的航線。以明天的航班為例，從昆明飛往麗江共16個班次，東航占了9個；飛往版納共22個航班，東航有11個。其它的分別由川航、國航、南航、上航、祥鵬等航空公司執飛。 
　　東航滇覆蓋率達60% 
　　目前，民航西南地區管理局已要求東航做好已售票旅客的簽轉和退票工作；頂替經營的航空公司要抓緊時間完成運力安排和時刻協調工作，以維護廣大消費者的權益和滿足社會需求。對兩航線被停航，東航云南分公司航班延誤組表示，將有工作人員聯系已訂票的旅客，協助其退票或者簽轉。 
　　另外，內地“游易網”透露，5月4日起東航昆明至西雙版納、昆明至大理兩條航線已從訂票系統中消失。