明天，浦東機場將又有18家航空公司入駐第二航站樓（T2），使得在T2的航空公司增加到33家。  　　增加安檢通道 
　　T2自3月26日啟用以來，因為第一批入駐的航空公司只有15家，所以T2保障的航班量只占浦東機場航班總量的14%。但隨著第二批航空公司的搬遷，T2的航班量將快速增加，單日客運航班將增至322  
　　架次，占浦東機場日客運總航班量的52.6%，這也意味著T2的旅客數量將明顯上升。為防止旅客跑錯航站樓，上海機場集團承諾將組織150名志愿者現場引導，同時增加免費擺渡車的發車密度，保證旅客在10分鐘內搭上擺渡車。 
　　隨著奧運會臨近，機場安檢規格將不斷上升，浦東機場目前各大航空公司停止辦票時間沒有改變，隨著T2客流量的增大，屆時旅客在機場等待時間可能相應延長。明天起，T2國際、國內安檢通道將各增加4到5條。 
　　出租車“車等人” 
　　機場方面今天上午透露，浦東機場第一停車樓改造項目將于6月份開工，年底竣工。到時候搭乘公交車出入浦東機場，公交站點將統一設在交通中心。但目前，公交專線車起點站將繼續保留在第一航站樓，第二航站樓仍為過境站點。 
　　為改善第二航站樓公交站點的候車環境，機場方面已協調承運單位派調度人員到T2機場巴士車站，根據現場情況隨時調度車輛，并在站臺東側和兩端安裝隔風的玻璃墻，還安裝了一排座椅供候車旅客休息。 
　　為避免旅客久等出租車，浦東機場調整了車輛調度方式，變過去依據旅客需求量調度車輛為根據航班到達信息提前調度車輛到位，這種“車等人”的方法將縮短旅客等候出租車的時間。