巴黎BRS船舶經紀公司在最新的分析報告中稱，到今年4月全球集裝箱船隊運力將達到1200萬TEU，這一數字將是2001年時的整整2倍。BRS提醒，在世界經濟不確定性加大、運輸需求下降的大環境下，大量新船的交付將令班輪公司備感壓力，未來將有一大堆問題擺在班輪公司面前亟待解決。這些問題包括：進入后公會時期后，在與歐洲相關的航在線如何處理與消費者的關系、如何減少溫室氣體排放以及如何降低燃油成本等。此外，盡管從理論上來說美元貶值將刺激美國出口，提高美國往亞洲以及歐洲方向航在線的艙位利用率。但BRS認為并非如此，次貸危機令美國國內的消費需求大降以及中東地區的緊張局勢都不可避免地對集裝箱運輸市場產生消極影響。