機場三期擴建工程預計將于2010年正式投入使用，機場旅客年吞吐量也將增加400萬人次。4月28日上午，中國第四屆航線航班商務洽談會在大連香洲花園酒店舉行，大連機場方面介紹了機場的未來發展機遇。 
　　大連機場相關負責人介紹，機場三期擴建工程爭取明年動工，2010年投入使用，將新建航站樓8萬平方米、新增停機坪30萬平方米，停機位達到58個、改造平行滑行道、導航設施更新遷移。屆時將滿足年旅客吞吐量1600萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、航班起降13.25萬架次的需要。
　　同時，空港物流園動工也為時不遠�？崭畚锪鲌@一期規劃占地16.5萬平方米，將按照中國海關B型保稅園區規劃建設，其中國際貨站2萬平方米、快件中心1萬平方米、通關中心1萬平方米、倉儲5.6萬平方米，建成后將實現國際貨物中轉、快遞、物流增值、倉儲配送等綜合服務功能，帶動大連航空物流產業的全面提升。
　　在國航開通大連-北京-慕尼黑直航航班，以及東航11條虛擬歐、美、澳國際航班的基礎上，大連機場與國航合作將于近期以通程登機的方式開通目前國航執行的所有北京始發至歐、美、澳的國際航班。
　　今年夏秋航季開始時，大連機場已同國航合作成功地將CA1512大連至大阪的航班，延伸至成都。同時，機場利用大連至俄羅斯遠東地區通航點全國之首的優勢，打造輻射全國的至俄羅斯的中轉樞紐。目前大連機場正著力于利用“三大通道”，在夏季將俄羅斯的航班延伸或對接到西北和西南地區，在冬季對接到�？�、三亞、廣州、深圳、香港等地