據悉，去年南同狼山港集裝箱碼頭吞吐量已達37萬TEU，接近飽和狀態。因此加速二期工程的建設已勢在必行。這提高蘇通大橋通車后港口腹地箱中轉儲運競爭力，促進與世界集裝箱船舶大型化的趨勢接軌具有重大意義。目前，二期工程已列入交通部“十一五”期間重點項目，330米岸線使用權也早已獲得正式批文。該項目約需資金4.5億元，今年2月1日交通部已批準了開工申請，并要求3個月內開工。鑒于該工程上馬的緊迫性，南通市政府為此召開專題會議。會議要求南通港口集團公司應積極自籌資金，使項目盡快開工建設。