日前, 大連船舶重工為馬士基集團建造的30萬噸13號船簽字交工。至此,該公司不僅再次創造了國內30萬噸油船水下建造周期38天最短紀錄,而且其水下建造速度已達到先進水平。  　　據了解,由30萬噸9號船水下建造周期125天,到30萬噸13號船水下建造周期38天,僅經歷不到一年時間。今年大連船舶重工生產總量繼續擴大,負責該船施工的船塢二部從年初開始即加大了30萬噸13號船的生產組織和總體部署,使該船水上建造實現了歷史性突破:貨艙和壓載艙全部交驗結束,調試串油、機艙和泵艙涂裝工事全部完工,甲板面油漆打磨施工結束。首艉部甲板機液壓管系串油水上交工;根據以往系列船主機貨油管定位找正存在的問題,實現了主機回油管施工在水上定位,為該船首次實現系列船水上串油施工創造了條件。