世界油輪市場綜述(2008.05.16)     　　超大型油輪（VLCC）：
　　國際油價高位運行，布倫特原油現貨價格周四報每桶122.45美元，比上周四上升1.9%。原油運輸市場VLCC行情反季節上漲，并拉動其他船型運價向上，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1971點，上升9.9%，創今年新高。
　　VLCC運輸市場的波斯灣東行運價反季節性高漲，雙殼船運價攀上WS200，相當于日租金17萬美元，單殼船運價為WS160。該航線第一季度平均日收益達10.5萬美元，超過火暴的2004年年平均水平。由于中國、日本、韓國、新加坡提高船舶安全性要求，雙殼船出現短缺。倫敦經紀機構稱，今年的現代型VLCC需求將達1.4億載重噸，而目前船隊規模1.13億載重噸，缺口有2700萬載重噸。本周的波斯灣西行、西非東西向運價大幅上升。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS206，持平；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS155，上漲22%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS209，上漲35%；西非至中國26萬噸級船運價報WS167，上漲26%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場成交增加，運價上漲。上周五的現代型船平均日租金為9.9萬美元，本周行情跟隨VLCC提高。西非至美國航線船貨雙方對運價看法不一，成交困難，運價在WS220附近僵持數日后最終跳上WS260。兩艘13萬噸級船，西非至費城，6月上旬貨盤，成交運價為WS225。黑海至地中海運價也呈現先低后高態勢，一艘14萬噸級船，黑海至歐陸，5月27日貨盤，成交運價為WS250。周四，西非至美東運價報WS264，上漲29%；黑海至地中海運價報WS264，上升14%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價有升有降。大幅震蕩的跨地中海運價穩定在WS300上方，相當于日租金8.7萬美元以上。北海、波羅的海貨多船少，運價繼續上行。加勒比海繼續震蕩，短程運價在WS205至WS265之間。海灣東行運價微幅下調。周四，跨地中海航線運價報WS315，上升12%；北海至歐陸運價報WS281，上升23%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS225，上升17%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS261，上升1.9%；科威特至新加坡運價報WS230，下降2.1%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場交易活躍，大西洋、歐洲航線成交積極，多數航線運價上升，綜合運價指數周四報1189點，比上周四上升2.6%。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS168，上升17%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS178，上升5.9%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS192，上升14%；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS328，上升6.7%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS292，下降2.1%。
　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：上漲； Suezmax：上漲；Aframax：有升有降；Product：升中有降。