億噸剛過，青島港碼頭工人又迎來了自己的節日——國際勞動節。他們以昂揚的斗志、飽滿的熱情和驕人的業績向“五一”國際勞動節獻禮。據統計，5月1日青島港安全靠離船舶88艘次，完成吞吐量90萬噸，集裝箱操作箱量達到3萬TEU。
　　新老港區“擂臺賽”難分高低，超大船舶你來我往。200米以上大型船舶云集。集裝箱碼頭上早晨77泊位的“長俊”輪、78泊位的“智利坎塔布連”輪剛剛駛離，260米長的“東方神戶”和280米長的“東方西雅圖”又映入眼簾，隨后“美總新加坡”輪、“粵河”輪、“北歐亞沙伊頓”輪緊隨其后在碼頭上一字排開，恢宏的場面，壯觀的場景讓現場人員心徒增干勁。據統計，當天靠泊200米以上集裝箱船舶達到11艘次，晝夜完成操作箱量2.7萬TEU，創歷年“五一”之最。
　　凌晨8時，承載著15.3萬噸進口油的“神洋光彩”輪靠泊在三期油碼頭。職工們僅用40分鐘就使“神洋光彩”輪穩穩地貼上了三期油碼頭。隨后，“世紀和平”輪、“凱神”輪以及“大慶454”輪和“錦順油9”輪等陸續駛入，油港公司四座碼頭全部爆滿。