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三天時(shí)限 多部門(mén)緊急會(huì)簽壓港礦

2008-5-23 12:49:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“估計(jì)三天之內(nèi)會(huì)簽下來(lái),特急!”5月22日,國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司副司長(zhǎng)熊必琳告訴本報(bào)記者,治理目前7922萬(wàn)噸壓港礦石的緊急通知已轉(zhuǎn)到了鐵道部等各會(huì)簽部門(mén)手里。會(huì)簽完成后,和2008財(cái)年鐵礦石談判及我國(guó)下半年鋼鐵工業(yè)發(fā)展息息相關(guān)的鐵礦石壓港問(wèn)題“估計(jì)會(huì)很快”得以解決。 
  截至5月15日,我國(guó)港口鐵礦石存量達(dá)到7922萬(wàn)噸,4月底,這個(gè)數(shù)字為6191萬(wàn)噸。多處港口出現(xiàn)鐵礦石大量積壓和嚴(yán)重堵港現(xiàn)象。 
  6月30日之前, 中國(guó)與澳礦企力拓、必和必拓陷入僵局的鐵礦石價(jià)格談判如談不攏,部分長(zhǎng)協(xié)將面臨解約危險(xiǎn),從而牽及國(guó)內(nèi)部分大型企業(yè)利潤(rùn)和現(xiàn)貨貿(mào)易商生存,尤其是在煤炭原料價(jià)大幅上漲已成定局之時(shí)。 
  據(jù)熊必琳介紹,鐵道部盡快協(xié)調(diào),加強(qiáng)運(yùn)力,逐漸運(yùn)走鋼鐵企業(yè)的囤貨;貿(mào)易企業(yè)需盡快落實(shí)礦石流向,港口可提高收費(fèi)、并聯(lián)合其他各個(gè)方面配合解決問(wèn)題。 
  據(jù)記者了解,受鐵礦石長(zhǎng)協(xié)談判尚未結(jié)束、國(guó)內(nèi)突發(fā)地震等因素影響,部分鋼鐵企業(yè)對(duì)鐵礦石的購(gòu)買(mǎi)形式已多由現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為期貨,有些企業(yè)要求貿(mào)易商馬上交貨,有些則等一個(gè)月或幾個(gè)月以后提貨。 
  “幾個(gè)月后提貨使新進(jìn)礦石的貿(mào)易商們無(wú)法快速賣(mài)貨,同時(shí)我們預(yù)計(jì)海運(yùn)費(fèi)在近日連創(chuàng)新高之后可能趨穩(wěn)但不會(huì)下跌,此時(shí)疏港能緩解部分企業(yè)的現(xiàn)金流!5月22日,某船運(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示。 
  熊必琳稱,“現(xiàn)在你囤積了這么多,最后很有可能鐵礦石價(jià)格會(huì)跌下來(lái),壓港的目的達(dá)不到!币虼,把該道理講清楚,是發(fā)改委及相關(guān)部門(mén)疏通壓港礦采取的第一步。 
  據(jù)接近熊必琳的人士透露,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)壓港礦最快“一個(gè)月疏通差不多”!暗F(xiàn)在鐵路運(yùn)力也很緊張,政府是否要給企業(yè)一段緩沖的時(shí)間,還是要求他們盡快解決問(wèn)題,也需衡量”。 
  2006年,熊必琳等發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人也遇到過(guò)處理壓港礦的難題。但此時(shí)發(fā)改委、商務(wù)部等部委相關(guān)部門(mén)集體會(huì)商“壓港礦”,并發(fā)布相關(guān)通知,為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)治理壓港礦“措施最嚴(yán)厲”的一遭。 
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