確保物流暢通——四川物流行業(yè)組織抗震救災紀實
2008-5-23 15:00:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 實習記者 史亞娟
四川成都市物流協(xié)會：
大救援背后更多的是感動
5月20日，記者電話采訪了成都市物流協(xié)會秘書長劉建雄。據(jù)他介紹，自汶川地震發(fā)生后，協(xié)會反應迅速，立即召集協(xié)會的上百家物流企業(yè)，自發(fā)組成物流救災應急車隊，派出1800輛運輸車隨時待命，積極協(xié)助成都市政府運送救災物資。但因災區(qū)受災人數(shù)眾多、破壞面積大，仍無法滿足目前災區(qū)匱乏的物資需要。
“在抗震救災中，我看到更多的是感動�！眲⒔ㄐ奂拥貙τ浾哒f，“這些奮斗在第一線的救災員工，好多人都是廢寢忘食地忘我工作著，他們不顧自己身體的勞累和多次余震的威脅，為了早日打通通往重災區(qū)的公路堅持在現(xiàn)場搶修道路，好多人都超負荷工作，到現(xiàn)在已經(jīng)有200多名員工累倒了�！�
劉秘書長告訴記者，申通快運是成都市在這次地震中損失最為慘重的民營企業(yè)之一，但卻在地震發(fā)生后的第一時間自發(fā)組織車隊到汶川等重災區(qū)搶救災民�！盀碾y發(fā)生后首先想到的不是自己的損失，而是同胞的生命財產(chǎn)安全，這種無私無畏的企業(yè)在四川整個物流行業(yè)中絕對不止有一家。”
“大救援背后的感動又何止一點一滴？來自黑龍江、新疆、開封、上海等全國各地的大批志愿者也都向災區(qū)人民伸出了援助之手。他們與當?shù)氐木仍藛T奮戰(zhàn)在第一線，在這里大家忘記了勞累，忘記了危險。大家只有一個共同的信念——盡最大努力幫助災區(qū)人民渡過難關。救災物資小到蠟燭、衛(wèi)生紙、手電筒，大到大宗的帳篷、醫(yī)療器械都集中到我們這里等待我們協(xié)會集中進行倉儲、運輸、分發(fā)。我們一定會妥善處理這些救災物資，不辜負全國人民對災區(qū)人民的一份愛心�！眲⒚貢L信心十足地告訴記者。
到記者截稿為止，成都市物流協(xié)會及其所屬會員單位已向汶川等重災區(qū)捐款及物資合計5000萬元。全國各地捐往災區(qū)的許多救援物資都集中到物流協(xié)會進行倉儲，然后再由協(xié)會向災區(qū)進行科學地分類配送。其中，食品、飲用水、棉被等生活必需品已陸續(xù)向災區(qū)分發(fā)，但像糧油、炊事用具、消毒用品、帳篷這些物資災區(qū)仍然緊缺。此外由于受災點眾多，部分道路仍然沒有打通，在基層分發(fā)上還存在著困難。
為此，劉建雄秘書長希望廣大社會貨運車主與商用車產(chǎn)銷企業(yè)踴躍報名參與，提供貨運車輛。目前最需要的車型為平板車、工程機械、廂式貨車。目前，四川省衛(wèi)生廳急需40臺貨車運送救災藥品。另外，鑒于部分捐贈車輛需要駕駛員，希望身體健康、擁有相應駕駛資格的市民趕快報名擔當義務駕駛員。四川省物流國際商會：
用愛心筑起的生命供給線
為使全球各界捐贈的物資及時地運到前方災民手中，四川物流國際商會在災后第一時間迅速組建了 “抗震救災運輸協(xié)調中心”，最大限度地解決目前災區(qū)尚存的運力不足、交通不暢問題。
為此，記者采訪了此次抗震救災運輸協(xié)調中心的侯春樹秘書長。
侯秘書長告訴記者：“在地震發(fā)生后的第二天，商會就在300多家物流行業(yè)單位和會員組織中發(fā)起倡議，以最快的速度組建了一支由熟悉災區(qū)道路徑的專業(yè)駕駛員和1000多輛專業(yè)車輛組成的抗震救災義務隊趕赴災區(qū)進行搶險救災。地震過后，救災物資的分撥、中轉、倉儲以及長途運送，既關系著災區(qū)人民的生命救助，又關系到救災隊伍的后勤保障，檢測四川物流業(yè)快速反應和協(xié)同作戰(zhàn)能力的關鍵時刻到了，國難當頭，物流行業(yè)更要不辱使命，發(fā)揮主人翁意識，配合政府協(xié)同作戰(zhàn)。”
據(jù)了解，成都保稅物流中心是西部惟一的一個保稅物流中心，在這次地震災害中，它是位于都江堰重災區(qū)最近的一家物流企業(yè)。突如其來的災難使企業(yè)遭受重創(chuàng)。即便如此，企業(yè)仍然千方百計地為災區(qū)捐獻，同時免費為抗震救災物資提供2000多平方米的倉儲服務。
此外，救災中也涌現(xiàn)了不少先進個人，錦江區(qū)的弋小兵就是個例子。在商會向行業(yè)發(fā)布征集社會運力為抗震救災服務消息后，作為個體司機的他隨即加入到志愿者行列中來，不僅免費承運馬爾康救災物資，還動員自己的家人、親戚、朋友們義務擔任起運輸工人。
由于地震造成的交通大面積癱瘓，目前救援隊在運力上不是十分暢通。近幾天由于余震的影響，公路都是修了塌，塌了再修，這造成了物資運輸?shù)臏笮�。“我們現(xiàn)在最缺少的是挖掘機和熟練使用挖掘機的技術工人，坍塌太嚴重了，單單依靠人力挖掘，效率很難提高。”侯秘書長擔心地說。
在談到物流企業(yè)如何服務于災后重建，侯秘書長說：“目前我們的物流賑災工作壓力還很大，任務還很艱巨，物流企業(yè)當前最重要的是解決好運力調度問題，我們要在政府統(tǒng)一調度的大背景下，優(yōu)化、整合運力，對來自全國各地的救災物資進行集中倉儲、集中分流、集中配送，集中分發(fā)�！�
奮戰(zhàn)在救災前方的物流企業(yè)還有很多，那些救援英雄事跡更是不勝枚舉。大災面前他們強調更多的是責任，帶給我們更多的是感動。正是那種面對艱難險阻義無反顧的頑強毅力和對災區(qū)人民的高度負責的使命感，激勵著他們與時間賽跑，用愛心運載生命的物資。
