兩岸直航題材不僅是臺灣股市熱門類股，海峽對岸的福建同樣吵得沸沸揚揚�？偣荞R尾及江陰等福州周邊港口的福州港務集團，預計今年年底赴香港上市，長榮集團一度有機會入股福州港務集團，后因故退出而未能搭上這班順風車。
　　福州港務集團客運站站長黃宜，昨(21)日接待采訪第屆海交會的臺灣媒體團時透露，520后福州直航商機可期，而且福州港務集團早就計劃在香港上市，先前更曾找來長榮集團入股，但后來雙方無法因故獲取一致意見，最后只得拆伙，但他并未幫助雙方終止協作的原因。
　　黃宜表示，福州港務集團最后敲定由中遠太平洋及深圳鹽田港集團為參股伙伴，香港上市時間則定為今年年底或明年年初。
　　鹽田港集團為有「李超人」之稱的香港首富李嘉誠所投資，近幾年在珠三角加工貿易蓬勃發展的加持下，集裝箱吞吐量突飛猛進，今年大有超越香港的態勢。
　　至于中遠太平洋則與丹麥馬士基及法國達飛集團，并行為全球排名前三大海運巨頭，而且積極參與同樣位于福建地區的廈門海滄港碼頭建設。
　　2007年11月中遠太平洋獨資的中遠碼頭(廈門海滄)與廈門海滄投資總公司簽訂協議，將在海滄港區投資興建及經營四個萬噸級泊位，總投資金額為人民幣39.91億元(約合新臺幣174.9億元)。
　　福州港務集團客運站位于福州港馬尾青州港區第五號碼頭，負責管理可容納7,500噸客貨輪的國際客運碼頭。當前該碼頭是馬尾與馬祖之間「兩馬」小三通的海運口岸，從2001年1月起就是往來馬祖與福州之間的海運門戶。