記者從河北省發改委獲悉，近日，國務院批準了《曹妃甸循環經濟示范區產業發展總體規劃》(以下簡稱《規劃》)，把曹妃甸港區作為我國能源、礦石等大宗原燃料的集疏港。這對于加快曹妃甸港區向一流國際化大港發展起著重要的作用。 
    《規劃》指出，同處環渤海區域的兩個重要港口———天津港、唐山港曹妃甸港區是環渤海地區港口群的重要組成部分，但因自然和配套條件不同，其港口功能有相似之處也各有特點，應統籌規劃，分工協作，共同發展。 
    《規劃》對唐山港曹妃甸港區、天津港的港口分工予以明確：曹妃甸港區為中國能源、礦石等大宗原燃料的集疏港；天津港為國際航運中心、物流中心和國內北方航運中心。 
    省發改委交通處介紹，曹妃甸港區具有吃水深、航道寬等特點，適宜運輸大宗貨物為主，是為服務曹妃甸循環經濟示范區和大宗散貨轉運為主的大型綜合性港區。主要為臨港冶金、石化、能源、裝備制造、建材等大型重化工服務，并利用深水岸線資源優勢，發展大宗原燃料轉運功能，承擔“北煤南運”的重要任務。 
    近年來，曹妃甸港區開發建設速度不斷加快，一些重大港口項目相繼建成投產。年通過能力3000萬噸的2個25萬噸級礦石碼頭已投入運營，礦石3#、4#泊位正在開展前期工作；設計年通過能力5000萬噸的煤碼頭一期工程5個泊位今年6月全部完工，二期5000萬噸煤碼頭項目正在開展前期工作；中石化年接卸能力2000萬噸的30萬噸級原油碼頭已建成通過驗收；2個5萬噸級散雜碼頭泊位已建成投入使用；14個通用雜貨泊位已完成項目核準。LNG碼頭、中石油2個原油碼頭正在開展前期工作；2007年曹妃甸港區完成吞吐量2009萬噸，其中礦石1987萬噸，其它22萬噸。