近日,廣州中船龍穴造船有限公司23萬載重噸礦砂船(VLOC)1號船開工。該船是龍穴造船公司、上海船舶研究設計院與中國海運(集團)總公司共同開發的大型船舶，是龍穴造船公司開工建造的首艘VLOC,也是中海貨運投入實質建造的首艘VLOC。至此,龍穴造船公司為中國海運建造的VLCC、VLOC首制船都已開工。 

　　龍穴造船公司成立以來,先后與中國海運簽訂了兩批共12艘船舶建造合同，其中4艘30.8萬噸VLCC、8艘23萬噸VLOC。廣州中船龍穴造船公司董事、常務副總經理陳立平在首艘VLOC開工時表示。這一系列船舶的承造,不僅提高了龍穴造船公司的知名度,還為龍穴造船公司未來發展奠定了堅實的基礎。此外。中國海運決定注資龍穴造船公司,這充分體現了中國海運對龍穴造船公司的信任和支持。 

　　中海發展股份有限公司董事副總經理、中海貨運總經理王琨和表示,龍穴造船公司是一個年輕的、富有朝氣和蓬勃向上的新興大型現代化船企,龍穴基地是華南地區最大的造船基地。憑借先進的造船設施、雄厚的技術實力和宏偉的發展愿景，龍穴造船公司必將成為中國乃至世界造船行業具有舉足輕重地位的造船企業。中海貨運對龍穴造船公司順利完成造船任務充滿信心。 

　　據了解,中海貨運是中國海運旗下的國內沿海最大的貨輪公司,長期承擔國內重點物資運輸任務,是國內煤炭運輸的中堅力量。23萬噸VLOC是中海貨運船隊“十一五”發展的重要船型。“十一五”期間,中海貨運將建設一支大型化、規范化、專業化的散貨船隊,目前已經簽約建造的23萬噸和30萬噸VLOC達16艘、420多萬載重噸。 

　　中國海運副總裁林建清參加了開工點火儀式，來自中國海運、中國船級社和上海船舶研究設計院等單位的有關人士見證了龍穴造船公司首艘VLOC開工。