日前舉行的南京都市圈交通發(fā)展論壇上，江蘇南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、淮安及安徽巢湖、馬鞍山、滁州、蕪湖８市的交通局簽署協(xié)議，“十一五”期間將對(duì)８?jìng)�(gè)市之間所有的公路收費(fèi)站精簡(jiǎn)整合，跨區(qū)域同一公路只設(shè)一個(gè)收費(fèi)站。 

        南京都市圈跨江蘇、安徽兩省。長(zhǎng)期以來，跨市跨省的公路由不同的省市交通部門分段合建，建成后各收各的過路費(fèi)；一些連接公路、高速公路、干線公路，由于引入了多元化的投資主體，建成后根據(jù)收費(fèi)還貸的原則紛紛建站收費(fèi)。  

        據(jù)悉，今年內(nèi)，南京到馬鞍山高速公路、南京到滁州快速通道、２０５國(guó)道南京到蕪湖干線公路，以及江蘇省３４１省道和安徽省３１４省道上的收費(fèi)站將進(jìn)行整合，在省界合設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)站。此外，還將在南京和鎮(zhèn)江、南京和揚(yáng)州間的干線公路市界合設(shè)收費(fèi)站。

        此外，今年內(nèi)８市將完成收費(fèi)站合并方案，預(yù)計(jì)到２０１０年全部完成整合。收費(fèi)站整合后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)比現(xiàn)在低得多。