杭州灣跨海大橋建成后，慈溪至上海市中心的距離由原來的330公里縮短為168公里，與上海的空間距離縮短為2小時(shí)，慈溪由長(zhǎng)三角區(qū)域交通末梢一躍成為長(zhǎng)三角城市的中心。 
        舉世矚目的杭州灣跨海大橋已于五月一日試運(yùn)營(yíng)通車，記者六日獲悉，由浙江海事局制定并印發(fā)的《杭州灣跨海大橋通航安全管理規(guī)定(試行)》(以下簡(jiǎn)稱為《規(guī)定》)也緊隨其后試行，為杭州灣跨海大橋和其水域的交通秩序、過往船舶、設(shè)施的安全“埋下”了安全的伏筆。
        據(jù)了解，《杭州灣跨海大橋通航安全管理規(guī)定(試行)》共為五章，分別為總則、航行、停泊作業(yè)、安全保障、附則，共三十二條。
        浙江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭州灣跨海大橋自北向南依次設(shè)置四個(gè)通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道，除規(guī)定橋區(qū)航道外，其余橋孔禁止船舶通行。“大橋禁航水域禁止無關(guān)船舶進(jìn)入，通過大橋的船舶必須遵守相關(guān)航行規(guī)則。”
        《規(guī)定》第十三條指出，氣象部門發(fā)布橋區(qū)海域風(fēng)力達(dá)到8級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過大橋北通航孔兩側(cè)的副通航孔；海面風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過大橋。
        此外，記者翻開此《規(guī)定》，發(fā)現(xiàn)第十二條明確表明，船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，以下七種行為被禁止：(一)追越；(二)調(diào)頭；(三)橫越；(四)逆向行駛；(五)拖帶長(zhǎng)度超過100米的拖帶船組從北通航孔的兩側(cè)副通航孔通過；(六)載運(yùn)一級(jí)危險(xiǎn)貨物的船舶、拖帶長(zhǎng)度超過200米的拖帶船組和10000載重噸及以上的船舶夜間通過。(七)妨礙其他船舶安全的行為。
        據(jù)悉，《規(guī)定》自二○○八年五月一日起試行。對(duì)違反本規(guī)定者，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章予以處罰。本規(guī)定未盡事宜，依照《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。