圖：船用發動機生產基地在廣州落戶，對未來南沙龍穴造船基地起到配套的作用
　　中國船舶工業集團公司與廣州市政府日前在廣州簽署協議，雙方將依托廣州南沙龍穴造船基地，在廣州市番禺區新建一個集船用低速、中速柴油機和船用輔機、船舶中間產品制造為一體的船舶配套產品生產基地，預計總投資為270億元。 
　　據中船集團總經理陳小津介紹，生產基地包括5大方面：一是新建一個船用低速柴油機生產基地，實現年造機能力1000萬馬力；二是新建一個船用低速柴油機曲軸生產基地，實現年產大型船用低速柴油機曲軸400根；三是新建一個大功率船用中速柴油機生產基地，實現年產大功率船用中速柴油機1000臺；四是新建一個柴油機配套產品生產基地，形成柴油機關鍵零部件產業集群；五是新建一個以船用輔機等為主要產品、年鋼材加工量達5萬噸的船舶配套產品生產基地。 
　　目前，廣州市作為華南地區最大的現代化船舶建造、修船和海軍裝備生產與保障基地，已擁有國內最大的挖泥船、國內最先進的支線集裝箱船和液貨船的開發與生產基地，現正朝著造、修、配一體化的產業化格局方向發展。 
　　他表示，廣州市發展船舶配套產業是建設中國3大造船基地的重大舉措。中船集團與廣州市將通過直接投資、合資合作和招商引資等多種方式，建設好廣州這一最大的船用低、中速柴油機等船舶配套產品生產基地，以滿足華南地區造船的迫切需要，同時彌補中國另一大造船基地──上海地區柴油機制造能力的不足，從根本上解決中國快速發展的造船業對配套產業發展的需求。