陽明海運董事長黃望修日前在臺北透露，該公司參與的CKYH海運聯營體，貨柜船隊規�？赏�在5年內達到300萬箱運力，成為全球最大海運聯盟，船隊運力甚且超過目前排名世界第一的馬士基航運。 
　　黃望修表示，該公司由早期的貨柜船隊10萬箱運力，發展至目前的28萬箱，依據目前的造船計劃，5年后將達50萬箱，加上CKYH其它成員中遠、川崎汽船與韓進船隊發展計劃，該海運聯營體擴充至300萬箱運力規�？善凇�
　　總經理何樹生亦表示，單以中遠的船隊發展計劃即達100萬箱，即使是未來市場有所變化，相關的造船計劃亦可相應調整汰換舊型船。
　　據了解，陽明今年至目前已交付8240及4250箱型貨柜船各1艘，尚有2艘8240箱及3艘4250箱型船年內投入，明年則有2艘8240箱、1艘6500箱及5艘4250箱新船交付營運，另自2010至2013年期間訂有5艘4500箱、11艘6500箱及5艘8240箱新造船計劃(含租船)。
　　該公司經營國際定期貨柜運輸是集團營收最大的來源，現營運貨柜船隊共計84艘，運能達28萬箱，全球排名第15，航線涵蓋亞歐、亞美等東西向主航線，以及亞洲區域間航線，2007年貨柜貿易運輸量超過314萬箱，截至目前，尚有造船訂單34艘，新增運能將近18萬箱。