位于合肥市南二環路以南,包河大道以東,淝河路以西,南扼合寧高速公路。合肥琪瑞葛大店物流園,是目前合肥市唯一具有場站資格證書的大型物流場站。園區占地236畝,包括占地120畝能夠容納1300余輛車的停車廣場。園區總建筑面積37436平方面積,其中倉庫面積30畝、商辦樓面積22674平方米,共建294間貨運配載辦公室,275間商業門面,賓館(籌)面積8110平方米;并建有專門的貨物配載一條街,專門的商業區建有超市、餐飲、娛樂、休閑、醫療等各項設施,為南來北往的客商提供一個優良的辦公環境;園區內部有保安24小時巡邏,電子安全監控到每個區域;在衛生方面每個區域都配有專人保潔,為廣大業主和客戶提供安全、衛生一流的工作環境。物流園內各配套設施的建設具有很強的前瞻性和實用性,將現代化意識在此得到充分的體現。
2007年,在市、區各級領導的關心和大力支持下,一個真正體現合肥市物流形象,打造合肥乃至安徽經濟工作戰線上的一面旗幟,一張“名片”,面向全國物流行業的一個窗口的“合肥琪瑞葛大店物流園”開工建設。同年底,園區一期工程竣工并投入使用。據了解,國家交通部物流項目調研組在考察了包河區淝河鎮物流行業后,對該地物流市場快速發展以及合肥琪瑞葛大店物流園的崛起給予高度評價。
管理篇
至成立以來,葛大店物流園都在致力于人性化管理工作。園區董事長鄭忠保根據多年的工作總結,將原先實行于自己琪瑞物流公司的人性化管理經驗,行使到園區里。如無論是園區內的業主,還是普通的員工,在園區里都受到尊重,而且,像兄弟姐妹一樣。在他們生日時,都會收到來自琪瑞公司精心訂做的生日蛋糕。園區經常舉行聯歡會,來加強與業主溝通,以達到更好地管理園區的目的。
鄭總告訴記者:“人性化管理,就是以人為本。通過對個人本身特性以及其和組織之間相互關系的深刻剖析,在及時、有效滿足個人的多元物質、精神需求前提下,實現組織與個人之間的恒久良性互動,確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。其實人性化管理的理論內容并不深奧,以人為本,就是以人為中心,把尊重人、關愛人,關心人作為企業經營活動的基本出發點。企業的一切生產經營活動都是人所從事的。企業的興旺發達,歸根到底要靠廣大員工的努力。只有通過對員工的尊重、關懷、理解、信任等才能充分挖掘員工身上蘊藏的巨大潛能,調動員工的積極性,從而為企業創造更大的財富,促進企業的持續展”。
當然,除此之外,關于人性化管理,更值得說道的是,園區里四個協會的成立,即1、餐飲協會;2、零配件修理協會;3、運輸配載協會;4、園區商業協會。在談到四個協會的體現人性化功能價值時,鄭總說道:“協會組織,方便于行業間管理,也是一種人性化管理的具體體現。我們園區協會的成立,主要是為了加強園區行業自律,相互幫助,不惡性競爭,不欺行霸市,以達到和諧文明的現代園區的目的!”
信息篇
為了提高物流服務效率,為了提升安徽物流形象,近而打造現代化物流園區,琪瑞葛大店物流園在規劃建設時期,就有很高的定位,建立了先進的物流信息系統和運作網絡。2007年,琪瑞葛大店物流園和國內著名的物流網站“富通網”合作,加強物流信息化的建設。據了解,由“富通網”提供的功能強大的物流信息管理系統,能實現對全國各地物流運作信息實時動態的跟蹤管理,確保信息處理的及時性、準確性和有效性。該系統可以向客戶開放,客戶通過該系統或其它網絡方式,實時了解到自己的貨物的運作信息,確保對貨物的有效管理控制。于此同時,琪瑞葛大店物流園還在建設覆蓋全國的物流運作網絡,從根本上解決傳統儲運的多環節、高費用、低效率、難以監控的被動局面,確保了面向客戶一致性、一體化的全程服務,從而實現對物流運作網絡的集中監控管理!熬W絡化的建立,將為大中型企業在全國范圍內的分銷提供了高效、可控、透明的物流支持體系,促進企業拓展市場、提高資源利用率、降低成本的有效途徑。為建立規范的操作程序、提高服務效率和質量提供可靠保障!”琪瑞葛大店物流園致力打造一流的物流園區,信息化建設無疑是其邁向現代化物流園的提供有力保證!
在談到琪瑞葛大店物流園是,鄭總自信地說:“目前,琪瑞葛大店物流園自有車輛和協作車輛上百臺,貨運種類涉及食品、日用品、文化辦公用品、藥品、服裝和電器等領域,貨運網絡服務體系已經覆蓋了安徽省內各個地市縣。物流園全體員工本著求真、務實、誠信的工作態度,真誠的為客戶服務,讓客戶滿意、安心放心是我們不懈的追求。琪瑞葛大店物流園作為集停車、住宿、貨運、配載、汽車修理等一條龍服務的大型物流航母,定位于為廣大業主和客戶提供完善的市場交易平臺,幫助廣大業主和客戶提升管理水平,增加財富積累.來體現物流園自身的價值!
環境篇
打造生態物流園,符合現代城市建設的主旋律。作為省會城市的合肥,生態物流園更是新型園區建設的未來選擇。琪瑞葛大店物流園非常注重自己的周邊環境,園區內外,都有大片綠化帶和合肥市樹廣玉蘭。物流園區內統一規劃、布局,車輛進來擺放很整齊,員工的辦公用地干凈舒適,園區內各家物流公司也很注重自己的形象,門前綠化和三包工作確保落實到每一家。
在2007年4月23日,包河區副區長潘守銀主持召開南二環沿線環境綠化、市場建設整治工作會議,研究解決南二環沿線拆遷整治工作中存在的問題,明確責任主體,提出工作要求。按照市長吳存榮包河區調研項目工作時的講話精神,南二環沿線的門面房等建筑物必須拆除,賈大郢變電所至南淝河之間的高壓線平移到南二環80米范圍內,整治好老市場、建設好市場。望湖街道與淝河鎮積極配合做好征地調查工作,實行“三榜公示”。 會議結束后,葛大店物流園負責人立馬行動起來,按照上級政府的要求,落實各項工作,為迎接老市場的拆遷戶準備了物流園位置較好的營業場所,并給予拆遷戶較優惠的價格,為南二環沿線拆遷工作貢獻自己的力量,有關領導對葛大店物流園的配合工作給予高度評價。
責任篇
雖然企業發展大了,但是合肥琪瑞葛大店物流園從沒有忘記回報社會。在國家和人民需要他們的時候,他們會積極伸出熱情之手,真誠之手。2008年5月12日,當時在外地出差的鄭忠保董事長,看到處在危險中的災區人民,連夜趕回合肥,立即起草了上述的倡議書,并將一切工作轉移到為救災獻愛心,他命令員工在自己的停車場安放播送器,自己不斷重復的念著倡議書,自己率先將一沓人民幣投入募捐箱。同時,他們時刻為救災作準備,他們已準備了一臺吊車,四名技術較高的駕駛員,準備在災區急需時,開赴救災一線。
2008年5月23日,奧運圣火合肥傳遞的先頭部隊順利抵達省城,“駐扎”合肥琪瑞葛大店物流園。在兩個月前,奧運圣火項目組車隊領導就來到該物流園進行多次實地考察,最終確定車隊駐扎這里,這是安徽唯獨一家被選中的物流公司。據了解,之所以能選葛大店物流園,是因為它的綜合條件都很符合奧運圣火車隊運程需要:園區交通便利、規模大、環境好、衛生一流等。此外,園區特地在停車場上隔出了一塊區域,專供車隊停放,并安排特種保安人員配合20余名武警戰士及當地公安部門聯合守衛車隊,并實行24小時輪崗值班,確保車隊的安全;在食宿方面,園區招待所單獨開出了15個房間供車隊工作人員和安保人員住宿,更有專門酒店提供餐飲服務,不對外營業。
在談到盡社會責任,為社會服務時,鄭總滿懷豪情地說:“對這類事情,我們是先講做事,不講贏利。為社會做一點貢獻,是我們應該的。同時,我們也希望借此機會樹立合肥物流形象,為改變大家對物流行業形象,發揮最大的能量,做好物流形象工作。此次奧運圣火車隊選擇駐扎琪瑞葛大店物流園,和我們成功圓滿地做好安置和服務工作 ,也反映了琪瑞葛大店物流園,不論小的業務,還是大的業務,或者是接待大型車隊或專業車隊;無論是硬件設施還是軟件設施,都能滿足市場的需求,琪瑞葛大店物流園已經能適應瞬息萬變的社會需要。”
余家成 記者 邵風 李俊林