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漫談現代物流的個性化服務

2008-6-16 11:43:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 如果說個性化服務在以往的運輸服務中僅僅是一種空泛的理想化營銷思路的話,那么在當代綜合物流實戰中,個性服務就已經成了一種關乎生存的營銷觀念。在筆者看來,物流的個性化屬于實踐性極強的課題,應視為現代物流項目運作中的一重要的原則。   度身定制:需求個性化決定服務的個性化
  應當說現代物流的個性化服務趨勢,是現代物流營銷觀念逐步走向成熟的必然結果。這種營銷觀念要求百分之百地將滿足客戶需求置于最核心的位置,但這并不等于說傳統的貨運服務不把滿足客戶需求為自己的服務目的,只是傳統的運輸服務在具體運行時往往受到觀念、體制和模式上的種種局限,不可能將個性化服務做得十分精致。那是一種以滿足大眾需求為基本前提的服務。這就好比生產服裝的廠商為實現產銷的規模化可以在流水線批量生產某種規格和款式的服裝。這里的問題是:當這些服裝還處在生產過程中的時候,它們的消費者(客戶)僅僅存在于廠商的假定之中,并不具體,等到產品上了柜臺,消費者才有可以從中選擇適合自己的產品。在這里,個體消費者的需求雖然千差萬別,但在這些產品面前,他們的選擇卻被限定的生產廠商事先假定好的框架內,這就勢必會有不少消費者無法在市場上買到讓自己稱心甚至適合自己的產品。生產廠商的用意并不錯,他們的也想盡可能滿足消費者的多種需要,但如此大規模的經營格局,如此各式化的生產模式,迫使他們根本無法將視點定格在每一個具體的消費者身上,這就十分類似以往的傳統運輸服務。傳統運輸的運行模式是事先設定的,客戶只能被動地適應這種模式,這其中肯定會有一定數量的客戶個體被排斥在外,這一點顯然與市場的發展趨勢是背離的,現代物流則要求縱深滲透,與客戶自身的運行融為一體,這就必須以客戶具體需求作為提供服務的基本前提,也就是以需求的個性化來決定服務的個性化。這時的物流企業只能打破自身固定的運行模式,專門為不同的客戶設計并提供一整套運行流程和操作方案,以完全適應客戶的實際需求,這就如同服裝廠商真正做到為每一位個體消費者量體裁衣,度身定制。
  個性化服務的基石:與客戶親密結盟
  在現代物流服務過程中,物流服務的提供者與客戶之間顯然是一個利益共同體,物流運作所帶來的利潤應當是客戶經濟效益的一部分。換言之,客戶一旦先定了物流服務的提供者,同時也就先定了取得更好效益的手段。互利雙贏,這是雙方之間結成牢固同盟的最終結果。這就要求物流企業與客戶之間的接觸是一種互融的關系,而不僅僅是迭加的關系,這是個性化服務最重要的本質特征。雖然物流運作從內涵上說并不直接涉及到產品生產本身,是一種生產流程的延伸和輔助,如后勤保障、原料供應、零件儲備、后道加工、倉儲運輸等等,但是這種延伸和輔助,又是整個生產過程的一個有機部分,不但不可或缺,而且是生產廠商得以提高經濟效益的一個重要因素。因此,一個成功的物流合作項目往往意味著一個雙贏的利益共同的形成。事實證明,物流企業對客戶介入的越深,雙方契合得的越完美,個性化服務的特征也就越鮮明,所得到的收益也就越大。上海中遠國際貨運有限公司與上海通用汽車公司合作的CKD物流項目就充分印證了這一觀點的正確性。這種合作的直接成果是:生產利潤和效率的最大化以及成本控制的理想化。
  個性化服務模式的可變性和程序性
  現代物流的個性化服務并不排斥將操作過程置于某種模式之中,它反對的只是將服務程序置于一種僵硬化、模型化和單一化的境地。與傳統服務相比,其中最大的區別是:由靜態到動態中的。由等候反饋到積極追蹤。現代物流的個性化服務模式是處在一個隨時變化的狀態中的。不妨設想一下:產品市場的變化吞滅了訂單的變化,訂單的變化帶來了流水線節奏的變化,而流水線節奏的變化必定會帶來物流運作的上變化。所以,現代物流的服務模式必須具備一種極好的應變性能,以適應多種突如其來的變化。正是這種良好的應變性,才使得物流的個性化服務產生了實際意義:完全融入到客房的計劃和運行中,上海中貨為上海通用汽車專門設計的服務模式,具有強大的追蹤與調控,能夠隨時應付各種變化,從而將廠商從巨大的倉儲、配送和資源匱乏的壓力下解放出來。必須指出的是這種依據個性化原則設計出來的服務模式從本質上說是以客戶為中心理念的產物,其中的個化特色體現在全方位的客戶傾斜過程中。較之以往傳統服務中運輸企業一味以自構為中心,被動等待客戶來適應的僵硬模式,顯然,個性化服務模式更加有利于服務朝著精品化方向發展。由此可見,各種個性化服務的競相推出,必將成為未來物流市場競爭的主流趨勢。
  個性化服務與待業特色
  物流企業是否必須了解熟悉服務對象的運行狀況、行業特色和生產規律呢?這一問題在傳統服務中是不存在的,因為在傳統服務中運輸企業與客戶只在門外接觸,雙方并不互相滲透。其關系僅僅是“物理”意義一的。然而在個性化服務中物流企業首先遇到的就是如何盡快地了解對方、熟悉對方,以便在未來的服務流程中很好地體現服務對象的行業特色和運行規律。因為,在個性化服務狀態下,物流企業與客戶之間是相互滲透,有相結合為一體的,其關系是“化學”意義上的。某種程度上說,個性化服務對象對產品的生產、管理、銷售和競爭的過程,以一個同盟者的身份介入到對方的內部營運之中,并與對方同步運作。
  這里的問題是物流企業深入客戶內部的真正用意是什么呢?僅僅是為了與對方取得運行節奏上的和諧么?事實上,在這個過程中現代物流企業做到了以往傳統服務根本無法做到的事情,就是意外地發現和了解到服務對象內部存在著的原告并未察覺到的種種管理上和成本控制上的疏漏和黑洞,由此可以提前挖掘到對方潛在的需求。上海通用汽車進口零件從臺套報送變為散件報送,從而大幅降低成本的典型個例,正是上海中貨深入其內部,在個性化服務中挖掘到客戶潛在需求的結果。
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