福建省交通廳在高速公路建設管理過程中大力推廣節(jié)能技術。一是優(yōu)化設計。在山區(qū)路段設計中多采用隧道方式，避免大填大挖；通過人口密集區(qū)采用橋梁形式，并壓縮樞紐互通規(guī)模以減少土地占用；嚴格控制挖掘路基土石方的數(shù)量。二是在高速公路系統(tǒng)推廣收費站入口自動發(fā)卡和出口電子不停車收費技術。三是通過調整隧道洞口亮度設計值、采用高效照明燈具等方式，提高隧道照明節(jié)能水平。四是在部分改擴建工程中采用太陽能、風能技術或直流傳輸供電技術，減少電纜消耗。