具有完全自主創新技術的巨型海上全回轉浮吊不久前由國資委直屬企業研發、試吊成功，這意味著該類重型機械設備打破了美歐日的壟斷。
　　國資委直屬第一家整體上市的中央企業和第一家在國際資本市場整體上市的交通基建企業中交集團總裁孟鳳朝今天透露說，由公司研制的7500噸全回轉浮吊“藍鯨”號5月份試吊成功，這個能夠一把提起巴黎埃菲爾鐵塔的大家伙，是百分之百中國制造、百分之百自主創新，而長期以來，巨型浮吊被稱為美歐日的獨占品，1500噸以上的浮吊都由發達國家制造。
　　巨型海上浮吊在港口、碼頭、橋梁等大型海上作業中具有重要作用。如備受關注的中國南海一號沉船的打撈，即是中交集團的設備參與作業。而世所矚目的杭州灣跨海大橋、蘇通長江大橋建設過程中的多個環節需要巨型海吊，創造出多項世界第一。
　　目前，中交集團已成為中國最大的港口建設及設計企業，中國領先的公路、橋梁設計和施工企業，中國最大、世界第三疏浚企業，全球最大的集裝箱起重機制造商。由公司自主設計建造的“神州第一挖”──“新海虎”號則實現了“國輪國造”，填補了中國建造大型耙吸挖泥船的空白。