貨運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入低門檻埋下隱患
2008-6-2 10:46:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)，一些托運(yùn)部規(guī)模小、誠(chéng)信度低，運(yùn)送貨物的總價(jià)值通常比托運(yùn)部的總資產(chǎn)還要高。
根據(jù)貨主們復(fù)印的營(yíng)業(yè)執(zhí)照發(fā)現(xiàn)，該貨運(yùn)部的營(yíng)業(yè)執(zhí)照的發(fā)證日期是2008年2月26日。
據(jù)萬(wàn)柏林區(qū)物流貨運(yùn)市場(chǎng)辦公室的張主任介紹，晉商源貨運(yùn)部的負(fù)責(zé)人張清秀是在2008年2月20日來(lái)辦公室登記的，租了市場(chǎng)一間門面房，租期為1年，租金1萬(wàn)元，而晉商源貨運(yùn)部的營(yíng)業(yè)執(zhí)照是在張清秀租下房子后，市場(chǎng)幫他們辦理的。
“對(duì)于物流公司突然失蹤，辦公室也沒(méi)辦法，他們只是登記經(jīng)營(yíng)者的名字和經(jīng)營(yíng)范圍等，對(duì)于運(yùn)營(yíng)戶的經(jīng)營(yíng)情況，他們沒(méi)有管理權(quán)限�！� 張主任很無(wú)奈地說(shuō)，因?yàn)槲锪魇袌?chǎng)內(nèi)每天24小時(shí)都有車輛進(jìn)出，并不需要檢查，他們也沒(méi)想到在凌晨4點(diǎn)多晉商源的人就卷款走了，門房還以為晉商源是正常送貨。到了5月19日早晨8點(diǎn)以后，才發(fā)現(xiàn)晉商源已經(jīng)人去樓空了。
記者從太原市工商局運(yùn)輸市場(chǎng)管理所了解到，開(kāi)辦一個(gè)貨運(yùn)部所需的手續(xù)并不復(fù)雜，只要到交通部門申領(lǐng)道路運(yùn)輸許可證后，再到工商行政管理部門申領(lǐng)個(gè)體或公司性質(zhì)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可開(kāi)門營(yíng)業(yè)。
記者了解到，目前有些貨運(yùn)單位名為公司或貨運(yùn)部，實(shí)際上只有一間房、一張桌子、一部電話。
根據(jù)要求，貨運(yùn)部必須有運(yùn)輸車輛，而一些沒(méi)有運(yùn)輸車輛的貨運(yùn)商為達(dá)到審批條件，便暫時(shí)借用、租用別人的車輛。
太原市交通運(yùn)輸管理處一負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)槭袌?chǎng)準(zhǔn)入門檻過(guò)低，大量貨運(yùn)商涌入市場(chǎng)，為了贏得可觀利潤(rùn)，不少貨運(yùn)商都采取壓價(jià)的手段進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)，一些貨運(yùn)商無(wú)法維系其資金鏈時(shí)，便索性卷走托運(yùn)貨物潛逃。其中，有一些是不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的 “黑”貨運(yùn)部。
