長榮海運昨（20）日在臺北總部召開2008年股東會，對于該集團未來造船計劃，董事長王龍雄指出，只要造船價格回復到合理水平，將再建造70艘8000箱貨柜船，只是目前船舶造價仍高，針對明年初臺北港將開始營運，有可能將部分歐美航線貨物改靠臺北港裝卸，而一座碼頭基本量就是25萬箱。  　　王龍雄也談到，對于今年上半年貨柜量表現方面，美國線增長2%，歐洲線增長8─10%，而亞洲區域航線也增長10%。 
　　只要油價能夠維持穩定的水平，預估今年全年的營運成績會比去年好，從第2季開始，已進入傳統的海運旺季，加上今年的運費水平比去年高，與去年的運費水平相比，今年美國線的運費，平均每標箱運費也維持去年的高檔水平，中東、地中海等其它航線的表現也維持穩定增長，相信可以達成今年的營運目標。 
　　該公司總經理顏火耀則指出，今年第1季比較差，第2、3季表現不錯，但到第4季變化大因為運費同盟解體，展望今年，下半年將較上半年為佳，歐洲線不比去年差，美國線比去年好的情況下，今年將比去年好。 
　　陳柏廷任萬海董事長 
　　另訊：臺灣萬海原董事長陳清治昨日在臺北召開的股東會中宣布退休。陳柏廷當選董事長。陳柏廷則在股東會后表示，對于萬海航運下半年景氣審慎樂觀，并將擴大聯營合作，對于未來兩岸海運通航看法，也表示該公司已有準備，包括在大陸沿岸及客戶深耕，以提供一條龍的服務。