福廈鐵路中亞城特大橋跨高速公路主線橋今天凌晨合龍，為這座特大橋其余橋段的架梁施工創(chuàng)造了條件。 
　　中亞城特大橋主線橋全長(zhǎng)924米，既是福廈鐵路的終點(diǎn)，也是福廈鐵路與廈深鐵路的連接點(diǎn)。其中上跨福廈高速公路的220米橋梁設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆連續(xù)梁，其余橋梁預(yù)制好箱梁后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。為保證施工期間高速公路不中斷交通，施工單位中鐵四局采用掛籃懸澆工藝實(shí)施這次跨高速公路的連續(xù)梁施工。由于合龍段需要在溫度較低的條件下澆注才能確保混凝土的質(zhì)量，施工單位選擇昨天夜里12點(diǎn)，進(jìn)行主橋的最后合龍，于今天凌晨4點(diǎn)結(jié)束施工。
　　據(jù)了解，跨高速公路的這段橋位于西蔡特大橋和中亞城特大橋之間，是進(jìn)行中亞城特大橋其余橋段架梁施工的必經(jīng)之途，這次合龍將為盡快實(shí)施中亞城特大橋的架梁施工創(chuàng)造條件。
　　按照上級(jí)要求，需要在本月的20號(hào)要把這個(gè)合龍段完成，確保架橋機(jī)順利通過(guò)，完成中亞城特大橋的架橋任務(wù)。