6月20日起,成品油價格再次大幅度調(diào)整,每噸價格上浮1000元,折合每升約提高0.8-0.9元。在價格傳導機制的作用下,從企業(yè)到個人,油價高漲給中山社會所帶來的影響正在不斷釋放,運價物價等面臨全面上漲的壓力。 
    即使如此,仍有業(yè)內(nèi)人士表示,油價上調(diào)后國際與國內(nèi)油價批零倒掛依舊嚴重,未來油價還有一定的上漲空間。 
    油價,近年來一直說是有上漲空間。那其他東西的價格,該往哪個方向走呢? 
    的哥盼落實補貼物流擬提高運費 
    油價上漲對于交通運輸行業(yè)的影響最為直接。采訪中,眾多的士司機希望政府能夠盡快發(fā)放補貼,而部分物流公司表示油價已經(jīng)上漲到了臨界點,他們只能通過提高運費來應對油價上漲壓力。 
    【公交的士】 
    希望快發(fā)放補貼 
    的士司機老張給記者算了一筆賬:他開的出租車平時加的都是93號汽油,車子一天起碼要加40升汽油,現(xiàn)在每升93號油漲價近8毛,一天就多了32元油費,一個月下來足足增加了960元成本。 
    “我們一個月才賺兩千多元,但現(xiàn)在光是油費一個月就增加了近1000元。聽說政府會給我們一些補貼,希望補貼能夠快點發(fā)下來,要不我們根本承受不了。為了省油現(xiàn)在我們自己停車候客時一般不敢開空調(diào),天氣再熱也只能忍了。”老張說。 
    市公交公司相關負責人也告訴記者,去年12月時每賣出100元的車票,一輛公交需要花費38元的油費,那時公交公司運營已經(jīng)相當吃力。到今年年初每賣出100元的車票,需要花費的油費就達到42元,但現(xiàn)在已經(jīng)攀升至53元。 
    “昨天石化公司給我們的0#柴油市場批發(fā)價是7950元/噸,但前兩天他們給公交公司的報價僅為7700元/噸。該公司的人還告訴我們最近幾天還要繼續(xù)漲。公車票價又不能漲,國家的補貼還沒拿到手,我們現(xiàn)在已經(jīng)很難營運下去�！痹撠撠熑藝@氣道。 
    【物流公司】 
    近期運費將提高10% 
    與的士、公交這些能得到政府部分補助的運輸行業(yè)相比,物流行業(yè)承擔了更加重的負擔。中山市物流協(xié)會相關負責人告訴記者,物流公司的運費一般都是通過市場調(diào)節(jié)。此次柴油提價大大提高了物流企業(yè)的運輸成本,現(xiàn)在很多企業(yè)都想漲價,但由于物流公司跟廠家簽訂的合同中沒規(guī)定一些彈性政策,加上廠家一般不同意提價,物流公司要想提價并不容易。 
    安東物流公司相關負責人給記者算了一筆賬:此次柴油價格每噸提高1000元,相當于油價漲了近20%。以從廣東運貨到上海為例,走一趟油價要將近4500元,大概能賺1000元,這還沒有算上公司投入的人力成本�，F(xiàn)在柴油漲了近20%,走一趟要多支出將近1000元。這意味著如果運費再不提高的話,公司將面臨虧損。 
    “現(xiàn)在油價已經(jīng)到了一個臨界點,運費不漲不行了。6月20日一大早中山有幾家物流公司已經(jīng)對外宣布提價。
但大部分廠家是不支持提價的,我們不能一下子提高過高,只能一步步來。我們暫定近段時間將運費提高10%。未來油價還有較大的上漲空間,等過了奧運后如果油價再漲,我們也只能進一步調(diào)整價位,否則我們根本無法支持住。”該負責人說道。 
    【部門】 
    等待省里安排補貼 
    據(jù)了解,6月20日油價提高后,中央財政已于當日緊急撥付補貼資金198億元,對漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、城市出租車和種糧農(nóng)民給予補貼。 
    中山市交通局運輸管理科相關負責人昨日告訴記者,城市公交、農(nóng)村道路客運以及出租車的補貼都是國家統(tǒng)一下發(fā)的。交通局已經(jīng)把中山的公共交通有關情況上報省交通廳,等省交通廳做進一步的安排。 
    對于物流公司提高運費這一行為,市物價局相關負責人表示,物流公司的運費屬于市場調(diào)節(jié)價格。如果物流公司的提價沒有造成太大的社會影響,物價局不會干涉。 
    油價影響肉菜價格 
    在價格層層傳導機制的作用下,油價上漲的影響正逐漸從企業(yè)的運輸成本逐漸向市民最為關注的肉菜價格擴散。昨日記者巡城發(fā)現(xiàn),盡管城區(qū)各大市場的肉菜價格并沒有因為油價上漲而攀升,但不少檔主表示油價上漲的影響在本周末可能會開始有所體現(xiàn)。 
    昨日老王的豬肉檔五花肉售價14元/斤,排骨售價18元/斤,跟幾天前相比價格有所回落。但老王告訴記者,根據(jù)他的經(jīng)驗,油價上漲過后一個星期豬肉價格就會出現(xiàn)不同程度的上漲。 
    “中山市場上賣的外省豬不是很多,但應該也有近兩成。聽說這次柴油價格上漲了近20%,從外省運來中山的毛豬價格應該也會攀升。油價提高到現(xiàn)在只有三天,它對豬肉價格的影響在市場上還沒表現(xiàn)出來。豬肉過幾天肯定會漲的�！崩贤跽f。 
    與豬肉價格不同,受持續(xù)暴雨影響,中山不少本地蔬菜減產(chǎn),前幾天市場上蔬菜價格攀升。昨日記者走訪各大市場發(fā)現(xiàn),多數(shù)蔬菜品種依舊在高價位售賣,沒有出現(xiàn)價格再度攀升的現(xiàn)象。 
    對此,沙朗果菜批發(fā)市場一檔主告訴記者,前幾天暴雨過后中山本地不少農(nóng)田蔬菜被浸壞,所以近段時間市場里外地菜的比例有所增多,占了近四成。此次油價上漲近兩成,這意味著外地菜的運費也將大幅增加,中山市場上的外地菜價格也將因此受到影響。 
    “星期六油價才開始上漲,而且受暴雨影響目前市場上蔬菜價格已經(jīng)漲了許多,目前還無法判斷油價上漲會引發(fā)蔬菜價格上漲多少。但油價對外地菜的價格影響很大。去年油價上漲了一成,一斤外地蔬菜價格普遍上漲了五毛,比本地菜貴將近一成�！痹摍n主說道。 
    油價上漲對于不少頻繁從外地進貨的大超市來講,進貨成本也大大增加。昨日記者聯(lián)系了中山幾家大型超市,他們都表示,目前盡管進貨成本有所增加,但對超市經(jīng)營還不會造成太大影響。超市各大商品的價格也還沒有因為油價上漲而提價。 
    部門: 
    困難群眾每戶月補貼30元 
    市物價局相關負責人告訴記者,國家在提高油價時也要求各地采取補貼措施,以減輕低收入群體影響。

中山從去年5月份開始就一直有對低收入群體采取臨時價格補貼措施。為緩解油價上漲對困難群體生活造成的壓力,有關部門將繼續(xù)采用第二季度的臨時價格補貼措施,對低收入群體給予每戶每月30元的臨時食品價格補貼。 
    “可享受補貼的人群包括城鄉(xiāng)居(村)民最低生活保障的家庭、烈屬、農(nóng)村‘五保戶’和城鎮(zhèn)‘三無’(指無親人、無勞動力、無經(jīng)濟收入)的常住人員�！痹撠撠熑苏f道。 
    油價走勢:“還有上漲空間” 
    在油價未漲之前,由于國內(nèi)油價跟國際油價倒掛嚴重,煉油廠無利潤可圖,許多地方煉廠減廠或者停廠,導致柴油供應持續(xù)緊張。此次油價上調(diào)后,0號柴油每升提高了近0.9元,柴油供應緊張局面能否得到緩解? 
    對此,中國石油化工股份有限公司中山分公司范衛(wèi)榮經(jīng)理告訴記者,近段時間柴油一直很緊缺,盡管柴油價格已經(jīng)提高了1000元/噸,但國際與國內(nèi)油價批零倒掛依舊嚴重,短時間內(nèi)柴油緊張局面仍無法得到緩解。此外,夏季用電吃緊,不少企業(yè)用柴油發(fā)電,社會對柴油的需求在增加,這也導致了社會上的柴油供應持續(xù)緊張。 
    “就算柴油價格提升了,國內(nèi)油價跟國際油價仍有近3000元/噸的差價,煉油仍然賺不了錢,地方煉廠依舊不會煉油。對于兩大石油公司而言,我們的加油站就這么多,我們能做的也只是延長柴油的供應時間。目前有些國家油價已經(jīng)漲了三四成,我們現(xiàn)在漲了不到兩成。油價未來還是有一定的上漲空間�！狈缎l(wèi)榮說道。