國際航空運輸協會(IATA)理事長兼首席執行官比西尼亞尼日前表示，航空業面臨情況嚴峻，如果未來油價持續走高，航空業2008年的虧損將突破61億美元。 　　比西尼亞尼表示，目前，石油價格在135美元上下波動，每桶石油價格每上漲1美元，將使行業成本增加16億美元。據市場預測，未來的油價將持續走高，如果未來一年內果真出現這種情況，那么行業要負擔的成本將增加990億美元，而2008年的損失也將突破61億美元。
　　“2007年，全球航空業重獲盈利，達到56億美元。在每桶石油的平均價格達到73美元，行業燃油費賬單飆升至1360億美元的情況下，這著實是一個驚人的成績�！北任髂醽喣嵴f。
　　比西尼亞尼說，燃油危機將迫使政府盡快出臺減少燃油消耗的措施，135美元每桶的燃油價格，令航空業在改善環保績效方面更加積極。去年，僅優化航線和分享最優業務運營模式就減少了1050萬噸的二氧化碳排放。“如今，我們正在新機型和創新上進行投資，比如生物燃料，該種燃料可在不影響糧食作物的前提下推動更大的進步�！�
　　今年6月，全球航空業通過《伊斯坦布爾宣言》向政府、行業合作伙伴以及工會拉響了警報。政府必須停止不切實際的課稅，對壟斷行為采取有效的管理，確保能源價格反應其真實價值，進行基礎設施建設并改變行業的游戲規則。
　　“設置一個共同的目標，并創造一個可持續發展的未來，是我們共同的責任。而我們的成功，就意味著提供3200萬的工作崗位，創造23億次旅行機會，并實現3.5萬億美元的全球商業價值。”比西尼亞尼說。